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硝化棉是战场火炸药必需品，世界越乱，需求越大。怎么能亏损呐
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把企业搞得利润亏损的草包高管，还好意思拿七八十万的年薪。
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现在网络上、各种视频上都是嘲笑陈灵魂的段子，上汽从来没这么火过。这样的猪不快点开掉，还等着养肥过年吗[跌][怒]
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陈老头一天不下岗，他就还会抱着僵化的思维困死上汽。他下课了，别人的新思维才能被采用，可能只有那一天，上汽才配谈灵魂。现在只能叫魂不守舍。
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要是和华为合作的是上汽，我们就不用郁闷了。陈虹这种没脑子的人，居然每天在考虑灵魂。
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股市上亏了就亏了，但不能再买上汽的车，因为这种烂公司的产品靠不住。
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难道因为他的灵魂论，拒绝了华为合作还有功劳？一个以前响当当的一流车企被嚯嚯成三流企业。这帮管国资的脑袋里都装的是豆渣。不知道这种老朽还留着干啥？白费了股东们的高薪。这老陈也是脸皮够厚，没本事搞活企业就
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自从长安宣布与华为携手后，股价一飞冲天。而上汽坚守自己的灵魂，目前还摸不着魂在哪里。这个股价已经成为了汽车界的笑谈。
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就凭股市上的落魄表现和陈虹的弱智言论，上汽正走在下滑的路上。他的车买不得。
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年前想买一台新能源车，比较了半天，还是预定了唐dmi。 尽管要等车三个月以上，也 不选上汽系列的，原因很简单——就凭比亚迪高出上汽十几倍的股价，我就没理由相信上汽的车会比BYD更好！！——连
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以为在新能源大潮下，作为第一集团的上汽会有亮丽的作为，事实证明这上汽除了壳子大，已没有同比亚迪、长城、吉利、甚至长安竞争的本钱。产品开发慢如蜗牛，思维老套还在以老大自居。除了你们老大年纪大确实算老大以
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陈虹应该自觉让贤了。人的岁数一大，各方面机能都会减退，思维、胆识、精力、判断，这是客观规律。六十几岁了，已经没有新思路和能力带领上汽了，该享受的待遇也够了，如果一大把年纪还恋栈高薪待遇，会让人不齿。听
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其实上汽手中好牌一大把，好车型多的是，就是把GL8壳子底盘借来用，改成电动车，估计销量立刻冲上电动MPV销量榜！思路决定出路啊，光是傲娇出身，追求灵魂，迟早亏得短裤都没得穿，脸都没了，还拿灵魂来干啥？
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趁着去年年头不好，把呆坏账都核销掉，冲减利润也不会被考核。今年的业绩就好看了。很多企业都这样调表
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感觉已经对股价的掌控收放自如，K线很漂亮。期望发力突破
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上汽这种白马绩优股，是不适宜短线操作的，买上汽就得看长线。自作聪明炒短线，只是为税收做贡献
