红树西岸:
很多人说，五一节前要加仓。我3月份就已经加仓完毕，大幅加仓比亚迪。这轮股灾，比亚迪非常抗跌，其他的汽车股例如长城汽车跌幅较大，比亚迪的抗跌显示出基本面的强劲。在发生如此暴跌的背景下，比亚迪还能保持20
红树西岸:
对于今年A股未来几个月的走势，我觉得这个问题非常简单。我的观点，如果上海疫情5月中下旬能控制住，大盘会出现极速暴涨，会重新涨回去。如果上海疫情5月中下旬还没能控制住，上证会跌破2500点。
红树西岸:
如果特斯拉收购比亚迪，比亚迪目前的市值是6780亿，只有千亿美金。特斯拉只要花1000亿美金，就能把比亚迪买走。当然中国监管层不会同意这笔交易，这是其一。其二，王传福不会卖自己的企业。其三，即使王传福
红树西岸:
我讲股票从来不讲短期走势，但很多人希望我讲短期走势。同仁堂去年10月买入，成本32元。中药的炒作没有进入主浪，处于牛市早期阶段。大家可以看一下中药指数，这个指数已经长达7-8年没有上涨。如果你投资中药
红树西岸:
美股暴跌，特斯拉下跌12%。特斯拉这个公司，现在已经是神的存在。说到特斯拉，当然会想到比亚迪。我的观点和多数人不一样，我认为，比亚迪的三电技术和十几年积累的技术积淀，超过了特斯拉。在技术上，比亚迪一定
红树西岸:
我认为，中国股市很好赚钱。在无人问津的时候，买入优质股。在最火热的时候卖出。我买茅台的时候，是100多元。茅台最高到了2600元。100多元的茅台无人问津，2600元的茅台，大量的人去当接盘侠。现在的
红树西岸:
昨天A股大跌，我的微博访问量激增，单日访问量达到378万。近期，有一个人给我提建议，如何把微博做大？我看了他的微博，粉丝只有100多个。一个粉丝只有100多的人，教一个日访问量300多万的大V如何写作
红树西岸:
今天有两只热门股出现了暴跌。恒瑞医药因为公布的业绩不理想，今天股价跌停。招商银行因为行长被抓，股价继续暴跌。
红树西岸:
我一直持有比亚迪，近期还大幅加仓比亚迪。很多持有比亚迪股票的小伙伴，非常担心，宁德时代的杀估值会不会把比亚迪拖下水？关于比亚迪的短期因素，不需要太多思考，拿住股票就OK。4月份车市的销量非常惨淡，大多
红树西岸:
比亚迪发布员工股权激励计划。很多人喜欢解读这类信息，然后分析这个信息是利空还是利好。遇到这类人，我一般会拉黑。凡是在我的微博上，分析某个信息是利好还是利空，我统统拉黑。说的通俗点，比亚迪拿了18亿回购
红树西岸:
我一个朋友300万本金，今年已经亏了130万，他说准备销户不玩了，根本玩不下去。他说，我和你不一样，你买比亚迪赚了钱，我的钱无法忍受下跌，只能销户。大部分人到了这个程度，都被折磨的清仓。
红树西岸:
我发现了一个很有意思的规律，每次股市大跌，我都大幅度加仓。过了几年，我发现我的账户市值都是5-10倍的增长。我还发现，当初很多人被折磨的没有办法，最终在底部交出了带血的筹码。A股向来牛短熊长，每一次大
红树西岸:
别人问我，你为什么做股票做的很成功？我理解的投资是配置资产，每轮大牛市配置5-7只股票，长期持有，忽略掉任何短期波动，即使出现股灾，我也一样坚持持有。在持有过程中，根据估值的高低和市场变化，调整持仓结
红树西岸:
我要讲一个非常重要的理念。我理解的投资不是押中某一个股票，然后希望它涨10倍，这个理念是不成功的。我理解的投资是配置资产。比如每一轮大牛市，我都会配置5-7只股票。其中有一只上涨了10倍，就OK了。另
红树西岸:
我发现了一个很有意思的规律。每次股市大跌之后的几年，我的股票账户市值都是5-10倍的增长。上一轮牛市，因为投资了茅台，我的股票市值增长了10倍。这一轮牛市，因为投资了比亚迪，我的股票账户市值持续稳定的
红树西岸:
2020年8月买入比亚迪，成本是80元。因为长期看好比亚迪这家公司，我在2022年股价大跌的时候又大幅加仓比亚迪。加仓后我的成本价是150元。因为长期看好比亚迪，所以每次股市出现大跌的时候，我都会加仓
红树西岸:
很多年前，诺基亚公司曾经年销售4亿台手机，苹果在诺基亚公司面前根本不算什么。那个时候，百度正在研发安卓系统，而这些都没有引起诺基亚重视。一夜之间，诺基亚就没了。我经常回想起这件事情。有人说，丰田1年销
红树西岸:
为什么资本市场会给比亚迪这么高的估值？因为汽车已经不属于制造业，属于软硬一体的科技公司。汽车已经不能按照制造业估值，就像你不能按照诺基亚的估值给苹果估值。为什么给比亚迪这么高的估值？因为比亚迪=汽车芯
红树西岸:
特斯拉一季度的净利润37亿美元，单车毛利33%。很多人没想到一辆汽车有这样高的毛利。很多人以为新能源汽车和普通的燃油汽车一样，利润很低，而且很多人认为汽车行业是利润低的行业，这就是他们陈旧的认知。特斯
红树西岸:
丰田全球年销量1000万台。我的观点，5年之内，比亚迪可以超过丰田成为全球第一大车企。国内的社交媒体，也就我敢发表这样的言论，其他人不敢。比亚迪在全球的销量肯定超过1000万台，在国内能超过500万台
