虽然现在主流驾驶辅助都是英伟达Thor或者Orin。。但是高通的全家桶似乎也不能小觑，零跑用8295+8650就能带起来城区领航。而且据说高通曾经深入零跑试制过一台SA8295P舱驾一体的车。换句话说
华为增程器，是华为 x AVL设计，赛力斯代工。理想增程器目前还没透露信息但是马上有一家要从纯电进军增程的车企，会继续采用东安动力的增程器，很便宜。一个增程器差大概2000块钱。
宁德这事儿还真挺不好喷的#宁德时代被指早8晚9早已是默认时间# 。宁德是世界第一锂电池供应商，但是被老二比亚迪（弗迪）追的好紧，最近几家头部磷酸铁锂都定点了弗迪，甚至有三元锂也被偷家用了比亚迪的。原因
最恶心的就是这种营销。天天就是媚外媚外，母公司没在美股？大投资人没在中东？Orin和8295不是美国的？还他妈用猎鹰重型砸你脑袋，头发丝镶金还是脑子里都是石油啊[摊手][摊手][摊手]发布会都请了外国
博世中国的CEO说至少要保持7%的EBIT，有人笑话说玩儿不起滚。我只能说这家企业牛逼到监管部门去工厂挑刺儿，只找到一个——工厂WiFi不够快。想当牛马也确实没人拦你。
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