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中通划给山东重工,亚星客车怎么办?

山东重工集团将以山东省会济南为主,推动2000辆氢燃料客车的落地,推动山东省率先建设绿色城市、氢能社会。国资体系中汽车业大整合已是大势所趋。一汽、东风、长安三大汽车央企合并的传言就一直不绝于耳。公告显

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今天的下跌是不是上午2018降杠杆通知吓的?

降了几年杠杆了?降怎样了?老百姓只看到把股市的房梁都要拆塌了,生意别说兴隆连维持都难了,怎么还降不下来?今天一个2018去杠杆通知下来,这病A又被打趴窝了!这也不知道是想好啊,还是不想好啊?特总统都发

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去杠杆应该是缓进过程,“拆房梁式”的去杠杆很愚蠢!

如果不适时调整政策,灵活机动,硬性的去杠杆可能在贸易战引起的经济发展新变化中,就成了拆房梁!昨天,中国股市体量出现自2014以来首次低于日本股市的行情,这是一个危险的信号!老三、老四。。。。的位置会很

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这不仅仅是贸易战!

是看谁先乱先熊战?A股先举白旗还制造恐慌其罪当诛!

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A股投资者其实就是一盘散沙的!这是一种训练出来的文化?

这是一种训练出来的文化?长期以来A股通过洪水泛滥的IPO、增发、减持等等,打着“支持实体经济”旗号,却人为制造了一种白色恐怖,深陷泥潭的投资者被这些洪水围堰吓坏了,如同惊弓之鸟,悄有一点动静就作鸟兽散

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总打着支持实体经济旗号,实际是支持大佬们解禁暴富吧!

这些上市的实体经济,哪几个真正发展了?不上市还好好的,一上市就亏损,市值都砍到脚丫,这实体经济腰斩了,就连脚都快砍了,实体变空壳,还在那支持他们疯狂上市、疯狂增发,就连减持都有绿色通道,这股市管的,人

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川普:中国股民加上他们的家庭几亿,请你手下留情好吧?

你下这么强的黑手,遭殃的还是我们老百姓,你既然是世界老大,就不能不管百姓苍生!我们在几年股灾中已经快倾家荡产了,请睁开你的黄眼睛,有点悲悯之心好吧?

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说肿体风险可控的,说话同时拿出好办法没?

不会就只是一说,面对风险天天束手无策吧?知道人民群众的信任有多重要吗

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中国有个红色星期五,因为发新股

把燕塞湖搞的大大的哈,让咱大中华出现第三条大河,名字就叫“解禁天河”!

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地方国资委控制上市公司就是用来蒸发国有资产的?

仅以山东国资委控股的亚星客车、中通客车为例,一个地方国资委控制二个同业客车企业,而且二个企业资产都像空气一样大蒸发!山东国资委作为江苏扬州亚客车的实际控制人,“八年不作为。2010年亚星客车控股股东江

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唯有追究实控人山东国资委的责任亚星才有希望!

这位北京股友评论的客观:“潍柴入主亚星客车(8.050,-0.13,-1.59%)八年来毫无作为///一、2010年,600213‘亚星客车’控股股东‘江苏亚星汽车集团有限公司’所持51%股权将无偿划

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左手牵着富士康大象,右手牵着几头大怪兽?

山上还有解禁泥石流,这分明是要玩命的节奏?

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不顾及股灾却支持富士康大象A股圈钱去美国建厂?

2018-05-16 15:52:03来源财知道网“富士康5月11日正式获批A股上市,拟募集资金272.53亿元。有趣的是,最近传出消息,富士康投资百亿美元的美国项目正式确定,并于6月开始动工。一边是

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只跌不涨的中国式股灾成为人民群众最痛恨的一大顽疾!

泪水、痛恨,失望,绝望,淹没了多少家庭,这种副能量传导面之大之广,危害之深重,何时能引起重视得到缓解呢?是冷漠?还是无能为力?还是故意如此?

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把狂发滥发新股的腐败利益链条曝光有可能收敛?

发新股,搞增发超低价增发,要做多少“工作”?反贪反腐部门为何不介入?或者深层次介入?是不能、不敢?这个腐败之地恐怕连根都快烂了,人民群众亿万、几亿都希望看到祸害金融稳定坑骗百姓的罪恶分子,早一天关进合

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房地产业的大佬对国家到底有什么贡献?

富可敌国!疯狂的把土地耕地、大片大片的林地变成一望无际的砖瓦钢筋森林,子孙后代哪还有良田万顷?野蛮的施工,只要有工地,就一定是十里扬尘,等那森林墙盖好了,表面光鲜,下雨成海,断电停水也是常事。

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