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拉货搬家-货拉拉:

“独角兽”们IPO的春天来了?那么物流领域呢?

6月11日,作为新能源领域的「独角兽」宁德时代在深交所挂牌上市,上市首日大涨44%。时间再往前推,富士康、药明康德等企业以「独角兽」身份的快速过会,其中首只「独角兽」药明康德或连续16个涨停,「独角兽

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“德扑高手”挑起同城货运王位战,58集团急了!

同城货运,喧嚣四起。这股风可以追溯到2014年。同城货运,被称为城市“轻物流”,提供一个城市内A到B之间(尤其是市区范围内)大件物品的物流配送。但当时车找不到货,货找不到车,信息不对称是行业最大问题。

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“线上线下一体化”终成现实,物流配送必将迎来巨变

在电商平台下单,消费者是否可以选择个性化的配送时间?这样的愿景已经付诸现实。 近日,记者在电商平台购买了猪肉、丑橘、土豆等不同品类的商品,选择当天18时至20时的时间段配送。下班后,记者在家门口遇

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公路货运行业现状惨烈,未来可期

近几年公路运输出现了诸多的怪状,诸多的不可思议。公路货运经过几十年的高速发展,目前已经成为主要的运输方式,并且列入国家十大朝阳产业,国家相继出台不同类别的利好政策,资本市场更是无论大小都在密切关注,这

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新零售引物流行业深度变革,多主体布局物流一张网

无人超市、“盒马鲜生”、“超级物种”……不论人们是否了解或认可“新零售”的概念,多渠道、融合线上线下的新模式已在零售领域不断涌现。今年4月以来,天猫国际跨境体验店、考拉“海淘爆品店”相继在杭州开

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货拉拉:货运O2O角逐下半场

4月24日,满帮集团宣布完成合并后第一轮融资,融资金额达19亿美元。此次融资由国新基金和软银愿景基金联合领投,包括谷歌资本、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward

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从四种运营模式看中国城市配送企业未来的出路

城市配送市场规模巨大,据行业数据统计,2016年全国同城货运市场规模约占国内总GDP的1.5%,超10000亿元,而且每年以近10%的速度增长,但在城市配送领域却没有出现一家像快递、快运领域“顺丰”或

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并购模式开启,物流企业真的准备好了吗?

中国物流进入黄金十年,又被业内人士称为物流整合的黄金十年,像极了美国物流行业的90年代,在接下来的日子里,物流企业间的兼并收购就会像年轻人谈恋爱一样普遍,行业开启并购模式,有些甚至出乎你的想象。但物流

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货运市场全面爆发?货拉拉开城114座上线企业版

4月23日消息 有人说2018年货运将处于一个全面爆发的状态,不论此言是否属实,货运界的后起之秀货拉拉已经拿下114座城市,拥有2000万用户,并上线了企业版平台。货拉拉CMO张燕梅称,货拉拉平台大部

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阿里95亿美元全资收购饿了么对即时配送市场影响几何?

4月2日,阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布,阿里巴巴已经签订收购协议,将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购,饿了么继续保持独立品牌,独立运营。 饿了么创始人兼CEO张旭豪将出任

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激战城配“最后一公里”,任重而道远!

随着人们生活、工作节奏的加快,消费者对商品流通速度的要求日益升级,这让同城配送在物流业中占得一席之地。2017年,交通运输部、公安部、商务部联合印发《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》,提出

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再谈共享物流:还需在试错中走向成熟

“互联网+”已将互联网思维深植于物流行业。面对速度和体验的双重需求,重塑物流行业低效、混乱的局面已然是大势所趋,互联网物流企业应运而生。近年来,类似货拉拉的互联网物流企业遍地开花,催生了共享物流的概念

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酸甜苦辣咸:从人生五味看物流行业的现状与未来

一、人生五味1、酸:零担物流企业的酸,处处赶,物流企业安家已经迫在眉睫,与其赶不如集零担物流企业不论大小,最大的酸就是搬家,就是接到通知拆迁,而后四处流浪,与其拆不如聚,与其堵不如疏。新年伊始与很多的

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8成受访者接受快递涨价,主要竞争力将不再是价格!

2017年,快递业掀起了一波涨价潮,但国家邮政局的调查显示消费者对快递价格并不敏感。国家邮政局1月29日发布的2017年快递服务满意度调查显示,快递企业总体满意度排名前三为顺丰速运、邮政EMS、中通快

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公路货运的那些年,那些变与不变

这些年公路货运行业的变化,莫过于货运市场的配货方式实现了互联网化,一大批的货运软件,货车拉货配货平台涌现。那公路货运又有哪些没有变化呢,相信每天在一线的货运人都能感知这些变与不变,今天我们就来捋一捋公

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过去一年,交通运输行业最具影响力的10大政策

2017年是交通运输实施「十三五」规划的重要一年。在这一年里,交通行业的新举措、新成果层出不穷。站在2018年的起跑线上,我们可以盘点一下2017年十大最具代表性的方针政策:50号文、87号文、92号

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2017年快递增速放缓原因何在?

近五年以来,快递行业保持着高速增长态势,年平均增长率超过50%,成为中国经济的一匹黑马。然而在2017年,快递业务量出现较大幅度下降。根据国家邮政局数据,2017年快递业务量完成401亿件,同比增长2

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年终总结:新经济需要新的城市物流

经济稳步发展,消费不断升级,技术创新日新月异……现今时代的变化之快有时让人感到应接不暇。以最近几年快速发展的电子商务行业为例,在“互联网+”战略的推动下,我国电子商务发展迅猛,不仅创造了新的消费需求,

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物流市场变天,物流网络正取代黄牛主宰2万亿整车货运市场!

在一些物流园区内,总能看到一排排的闲置货车,一大帮“趴活”司机三五成群的打着扑克高谈嬉笑......当今的货运市场,资源难以匹配,大部分散户司机接不到活已是行业常态。“货车司机找货难、货主找司机难”的

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京东、菜鸟、顺丰纷纷入局,同城物流该怎么玩?

随着“互联网+”时代的到来,用户对“最后一公里”和个性化配送服务的要求标准越来越高,同城配送的再开发和再延伸已成为必然趋势。为什么同城配送越来越受到用户青睐?“最后一公里”服务诉求正成为消费新宠随着电

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