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$耀才证券金融(01428)$天空飘着五个字，派0.8元特别息，那都不是事。$富途控股(FUTU)$ $香港交易所(00388)$
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$香雪制药(SZ300147)$香雪抗病毒口服液，在感冒用药，京东排名第6位，可惜大部分时间还是在缺货状态。因为这类药，既可用于治疗轻状与普通感染者，也可用于预防(两种状态下使用)，所以使用量应该会大
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$小牛电动(NIU)$虽然李一男造车和小牛没关系，但造不成车是好事。电动汽车已经红海一片，现在入局已经晚了。最好能回归小牛电动，聚焦短距离出行，可以通过牺牲利润来抢占份额。现在才3亿的市值，股价保不保
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$小牛电动(NIU)$同样配置，同样价格的电动车，乐观估计大部分的顾客会选小牛。任何品牌的电单车以旧换小牛的新车，每辆均给予300—500的补贴，这样短期会录得亏损，本来每个季度那一点盈利就没意思，只
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$汽车之家(ATHM)$$汽车之家-S(02518)$ 12月2日，比亚迪披露最新产销数据。11月份，比亚迪新能源汽车单月销量达23.04万辆，环比增长6%，其中，海外市场销量为1.23万辆，环比增长
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$沙河股份(SZ000014)$今天的房地产被钠离子电池带跨，比亚迪干的好事。
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$小米集团-W(01810)$用巴菲特喜欢喝可口可乐就去买可口可乐股票的逻辑来买股票，买小米至少我本人觉得逻辑自洽。它造不造车是以后的事，目前它不止值得这个价吧？前几年买过安井食品和小熊电器，都是这个
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$一起教育科技(YQ)$新东方上线“东方甄选”，学而思上线的“学家优品”，股价都从地位翻了几倍，说明直播带货的方向是对的。一起教育也不乏知识渊博的好老师吧，CEO也可以自己上。如果只做SAAS，股价没
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德国汽车慌不慌？德媒说欧洲最大的汽车租赁公司一口气给比亚迪下了10万辆车的订单，德国可是世界汽车工业的巅峰，大众，宝马，奔驰，奥迪名扬世界。德国汽车管理研究所所长还说，电动汽车中国企业比德国企业有更强
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比亚迪唐在德国卖7.2万欧元一辆，折合人民币高达50多万元，却引来了网友的嘲讽和谩骂。早知道这价格可比国内售价低了一半，以前都是国内消费者高价买德系车，现在德国人反过来高价买我们的国产车，这不是应该值
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该出手时就出手！克里米亚大桥被炸后，普京下令更换“萨哈林1号”项目运营商，美企被“踢出局”就在8日清晨，有着极高战略意义的克里米亚大桥突然发生爆炸，进入全面停运状态，预计交通封锁将持续到10月31日。
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1，劳斯莱斯很贵，平均单价400多万一辆车，但是是一家小公司2，宾利汽车很贵，平均单价300万左右，也是一家小公司3，兰博基尼汽车很贵，也是一家小公司汽车产业，过去一百年，出现4个王者，1930年代的
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特斯拉大幅降价的可能性很小，因为特斯拉背后的股东们对特斯拉的要求是高利润，如果大幅度降价，即使市场份额很高，利润也不高对特斯拉来说意义并不大。特斯拉的目标要做汽车界的苹果苹果就是这样经营的，苹果目前的
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巴菲特不是不该减持，而是减持太晚了！2003年，巴菲特买入中石油。美股股民:巴菲特傻呀，这是啥公司，放着“美国石油三雄”不买买这？2007年:巴菲特减持中石油。股民们：巴菲特眼瞎啊！亚洲第一赚钱公司，
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1，比亚迪一辆汽车的利润不到2000元人民币2，比亚迪动力电池一套的利润超过2000汽车市场竞争过于激烈，比亚迪为了尽快实现700万以上的年产销量，汽车采取了薄利多销的模式反观保时捷在我国一辆车赚6万
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应该跑得快，还是慢慢稳健地走？目前看，华为，特斯拉，比亚迪都是争取更多的产能，显然他们都选择了跑得快。雷军在小米创业思考提到，手机厂商最怕失速，一旦失速就得不到供应链的支持，零部件，产能都受到影响，苹
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哈弗H6大概是无力回天了，现在跟销冠的销量差距是越来越大了，今年八月份比亚迪宋卖了42477辆，而哈弗H6仅仅卖了18952辆。这个销量现在连比亚迪宋的一半都没有。现在排在哈弗H6面前的两座大山，一座
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1，特斯拉，市值超过了丰田2，比亚迪，市值超过了奔驰3，大众汽车，市值超过了保时捷4，长城汽车，市值超过了宝马保时捷的股票，本周上市了市值超过了奔驰，位居全球第五仅次于特斯拉，丰田，比亚迪，大众，保时
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一年前，特斯拉遥遥领先全球，没有任何对手特斯拉在一年前，手握2000多亿人民币的现金，现金流超过丰田，大众，奔驰，宝马特斯拉在一年前，手握上百万辆汽车的订单，当时的特斯拉意气风发，指点江山。万万没想到
