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阿里 美团 京东类似的老板再厉害和我毛关系没有，未来更要注重这种风险！也远离没有这种风险意识的价值投资爱好者！！巴菲特在一个访谈中讲买苹果就是类似买农场，天气好坏收成也有好坏不会太过于关于苹果短期的产
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$盛科通信-U(SH688702)$ $博通(AVGO)$ 2.8万亿的博通对比200亿的盛科，中国的国产替代就是这么一文不值吗？百分之一都不配？
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Cybertruck定位硬派高端电动皮卡，配置丰富空间宽敞，适合多场景使用：Cybertruck于2019年11月22日发布，车辆造型极具“赛博朋克”风格。据特斯拉官网披露显示，Cybertruck的
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$阿里巴巴(BABA)$ 阿里云应该有一些bug没找到， 除非能找到， 否则以后还会发生故障。
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$能链智电(NAAS)$ 7号可以说是能链的“至暗时刻”，不仅股价在盘中创了新低，当天的成交额也默默创了新低。但随后的8日和9日两天，成交量慢慢有乐点起色，股价也出现了探底回升的迹象。我是说迹象，并不
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$能链智电(NAAS)$ 最近这段时间能链的股价波动还是挺大的，引来了不少投资者的非议。我想说的是，股价涨跌是一回事，生产经营和管理、战略布局又是另一回事。我们既然选择了能链，就相当于认可了能链的管理
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$能链智电(NAAS)$ 昨晚这只票继续刷新新低，按不复权来看，在4月创造历史新高的12.78美元/股到昨晚1.83美元/股的52周新低，也就短短半年多时间。这半年多时间，我们能从震荡下跌的行情中看出
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$能链智电(NAAS)$ 在股价下跌的档口，我觉得大家有必要重新思考一下，能链所处的行业、能链公司内部是不是发生了一些变化。我自己也想了下，发现能链处于一个玩家众多，想要做到头部比较有难度的领域，你可
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$能链智电(NAAS)$ 充电桩服务商们的业绩表现和经营情况，毫无疑问和新能源汽车产销量密不可分。我找到了官方数据显示，前三季度新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。乘联会的崔东树也发了个数据
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$能链智电(NAAS)$ 不到三个月的时间，能链的股价从7.33美元跌到2美元，毫无疑问这个走势是跑输了大盘的。但仔细想想，股价下跌的这段时间，能链的团队们还是在专注做事，而并没有太过于关注股价。我觉
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$能链智电(NAAS)$ 盘前3个多点的涨幅，也算是给了投资者们一点点希望了。要是再这么跌下去，不大手笔建仓抄底真的说不过去。毕竟，能链三季度财报没什么问题，业务基本面也没发生实质性变化，反倒管理层积
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$能链智电(NAAS)$ 一觉醒来，能链又是大跌，股价继续创52周最低。但奇怪的是，成交量、成交额也没起来。这么看，能链这个位置也比较尴尬。看看接下来怎么走吧，作业完全走出了和大盘估值相背离的行情。是
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$能链智电(NAAS)$ 从8月28日近期高点的7.33美元/股到现在2.60美元/股，不到3个月，股价回落了64%。这段时间内，成交量和成交额也出现了缩减。没有成交量，很多短线投资者可能没什么信心了
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$能链智电(NAAS)$ 昨晚能链走出和大盘三大指数相背离的独立行情，这明显是有人恶意做空吧。尾盘又创了52周最低的2.60美元/股的低点。
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$能链智电(NAAS)$ 开盘那一小时我那个揪心啊，大跌将近7个点报2.68美元/股的股价，击穿了此前52周最低。一度以为是回不来了，没想到后半夜强势收复失地，尾盘成交量猛地上来了，收盘还收红了。真是
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$能链智电(NAAS)$ 能链智电在三季度的财报中，明确了要做新能源资产的运营商。我觉得，要做资产运营商，肯定要有合作伙伴来捧场，来支持，这就需要能链有比较强的资源整合和优化配置的能力。资源整合的能力
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$能链智电(NAAS)$ 一觉醒来，盘中2.78美元/股的价格又距离52周最低近了，今晚开盘了要关注下，3美元以下的价格，我准备再加点。这个位置加仓的风险概率更小，收益概率更大。我觉得这就是投资最真实
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蘋果i16鏡頭傳改版...大立光受惠 有望獨家供應長焦產品； 我们大A有联创电子根据供应链消息，台湾经济日报今天早上报道：供应链传出，苹果明年秋天推出的iPhone 16镜头将大改版，旗舰款拟搭载更高
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$能链智电(NAAS)$ 能链业绩挺好，昨晚尾盘涨幅收窄的原因，要怪大盘，纳指两天跌了4个点，权重股悉数下跌，道指、标普500都没能扛住。
