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乘联会发布了8月份乘用车市场数据，新能源车批发销量渗透率48.9%，零售渗透率53.9%。新能源车替代传统燃油车完全势不可挡，合资品牌如通用、本田等崩跌非常严重。从厂商销量数据看，比亚迪批发销量37.
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今天，迪子的2025款汉EV及汉dmi进化上市。妥妥降价增配，入门价格拉到了16.58万元（比之前的荣耀版还低4k）。dmi为DM5.0技术，中大型轿车百公里油耗低到3.8L，技术实力可谓是无出其右。
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其实今天看$苹果(AAPL)$ 的。9/10辩论+新品
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题材的核心是注意力，要记住这一点。叙事的目的，叙事的节点，叙事的氛围，都是为了吸引注意力。仔细想一想，今年所有的非红利，是不是都是围绕这三个公司的各种叙事衍生的。$英伟达(NVDA)$ $华为(临时)
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比亚迪8月产量36.7万辆，销量37.3万辆。1-8月累产232.0万辆，累销232.8万辆，同比增长29.9%。看来产能爬坡还需要加油，40万辆留给9月吧。
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我觉得我收益最深的，其实是巴菲特买卖苹果的买点，加仓点，卖点。不交易预期，不交易情绪，只交易落地和宏观转折点。这个对我来说，真的真的挺关键的，我开始，有点明白什么是自上而下的选择标的，择时，以及再配置
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朱啸虎：我觉得到今年底，最多明年上半年，中国所有大模型都能追平GPT-4，因为LIama 3.1已经对齐了，而且已经开源了，中国半年到一年时间肯定对齐的。所以我一点都不担心中国在大模型上会落后美国很多
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$比亚迪(SZ002594)$比亚迪入股引望的概率不是一点都没有理论上引望只有让比亚迪入股才能真正意义上取得圆满成功而比亚迪入股引望更是锦上添花，高枕无“忧”嘛
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$拼多多(PDD)$有一说一，这个爆仓时间点挑的真好。英伟达财报前，降息前，颇有永泰能源卡上证指数情绪低潮直接摁水下的美感。有时候，看会玩的人，做这玩意，简直是一种绝妙的艺术。
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至于说基本面的，别逗了，拼多多基本面很不错的。这玩意就是别人多空反复做而已。拼多多作为十三行，是中概最政治套利的个股了。
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$比亚迪(SZ002594)$明天只有寄希望于“比亚迪”重燃智能汽车板块的信心拯救股市于危难之中了不然话，谁都没辙了如果成功话，希望比亚迪能创近期新高度…
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1988-1994年，巴菲特以约13亿美元的成本，分批买入$可口可乐(KO)$ ，持仓4亿股。1994年一年里，巴菲特收到的可口可乐现金分红为7500万美元，相当于投资成本的5.8%。随着企业发展，分
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简聊一下迪王豹8牵手华为乾崑智驾！1，华为智驾只是迪王的智驾路线之一，迪王除了自研，人家还有好几条腿走路；2，奇瑞和智界的困局，本质是内部的山头和战略摇摆，无法ALL IN ,对于更强势的迪王来说，这
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1、比亚迪和华为合作正式官宣（乾崑智驾）。用迪粉的话，叫做“华为投迪”。2、比亚迪周订单稳泰10W+。3、2025款宋L EV将在本月30号的成都车展正式上市，将搭载天神之眼智驾方案。4、腾势Z9GT
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$拼多多(PDD)$ 106加仓 $滴滴粉单市场(DIDIY)$ 3.9减仓
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$拼多多(PDD)$ 美股真凶残，还是有涨跌停的好
