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华为发布会挺失望的，nove11，还是高通芯片。 说明国高端制程产芯片产能不够，仅够mate60使用。 对应的芯片制造的产业链带动还不够。 如果华为芯片全部自供，2亿颗先进制程芯片 对国产芯片加工产业
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一.海联金汇之前一直是作为金融股被市场熟知，但其实它是正宗的问界供应商，市场没有意识到，存在一定的预期差，这一波问界产业链圣龙股份9连板，赛力斯临近历史新高，存在补涨预期。二.其次，海联金汇也是一个正
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做了一张表，瞎猜一下未来8年比亚迪的销量，当然这是一个非常宽泛的预测，虽然国内和国外的销量有可能此消彼长，但是最终的结果比亚迪是可以看到800万/年的销量。如果达到800万，那时比亚迪的净利
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$拼多多(PDD)$ 虽然消费降级是板上钉钉。机构投资者的担忧是拼多多对于业绩的透明度是比不上$美团-W(03690)$ 业绩就是开盲盒。anyway，赚了一笔，走人[哈哈]
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芒格这么喜欢银行。。。$富国银行(WFC)$ $美国银行(BAC)$ 根据美国证监会披露信息，截至第三季度末，芒格旗下每日期刊公司，共持有四只股票，依次是富国银行、美国银行、阿里巴巴和合众银行，合计市
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比亚迪上半场电动化基本算是结束了，回过头来看看到底干了些啥。 1、车轮上弄了个轮边电机，搞了个易四方出来，可以把驱动、刹车和转向三合一，这等于让汽车拥有了灵活的双手，很多人还是低估了
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腾势N7、宋L和海狮这样的车型有些人不看好，反正就像内饰一样能找一些吐槽点，我从不去说外观内饰这东西，尤其是持有比亚迪的股票，这种主观性太强的东西如果作为参考显然会让判断受到影响。
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近日，国内知名网络消费纠纷调解平台“电诉宝”接到用户投诉“亚马逊中国”称其退换货设置高门槛，多次致电却无其他解决方案。11月8日，广东省苏女士向“电诉宝”投诉称自己于2023年10月22日在中国亚马逊
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实际业绩均处在预告上限，快速扫一眼看看为啥老司机亏损它都不亏损。。{Q3同行比较之--美森预告 }23年第三季度海运业务的营业利润将达到1.130亿至1.18亿美元 ——实际1.18亿* 预计23年第
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比亚迪的高端之路会不会成功？持否定意见的当然不少，从当前的股价也能印证一二，我觉得比亚迪的高端之路不仅会成功而且会比一些人想的更加容易。 高端品牌腾势、方程豹和仰望，真正意义上也就出
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$阿里巴巴(BABA)$ 天天都是净流出，这有什么好看的？
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$闻泰科技(SH600745)$ 赶紧抱比亚迪的大腿，否则没有前途
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权重股的增速已经明显下滑。 $苹果(AAPL)$ $谷歌A(GOOGL)$ $微软(MSFT)$ 这些已经不能用传统的科技股来评估。公司已经发展成垄断型企业。越发像当年的nifty fifty。 就看
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$中远海控(SH601919)$ 放心吧，不会有别人拉，只有公司自己在拉。10月9号收盘价9.79元，10月10号被三季报吓尿的失地已经全部收复了。人心就是这么有趣，隔壁比亚迪三季报也是220亿，人家
