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$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$ 这就是美国ZF眼中的中国新能源汽车行业。
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$特斯拉(TSLA)$ 有损失了几天的产能，据说改造的主要目的是对 Model Y 产线进行扩产，扩产完成后的日产能约 2,000 辆。Model Y如此受欢迎，难道Model3在给$比亚迪(SZ00
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李想：增程电动车研发周期和整个软件复杂程度比纯电动车要高很多。要先做完电动车，再做增程式，所以复杂度要高很多首先，它具有一辆纯电动车的所有配置，电池很整齐地放在底盘正中央，前后各一颗电机，实现了四驱驱
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大家好，我是阿专龙头，专注主流，只干龙头。本文仅为个人复盘记录，文中提到的标的不做买卖依据！一、数据连板13只10B 09 B 08 B 集泰股份7 B 浙江世宝6 B 05 B 04 B 03 B
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$特斯拉(TSLA)$$比亚迪(SZ002594)$$Twitter(TWTR)$ Elon Musk领导的公司之所以成功：产品（产品经理+成本）+技术驱动。
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$比亚迪(SZ002594)$新能源渗透速度出乎意料，比亚迪的股价爆发时间也有点超出预期，但好事和运气都通常眷顾有准备的人，况且比亚迪准备了差不多10年。
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$比亚迪(SZ002594)$$苹果(AAPL)$ 这个观点之于$特斯拉(TSLA)$ 还有巨大争议，之于比亚迪几乎没啥争议，这得多大得脑洞？
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$比亚迪(SZ002594)$能否证明比亚迪在设计上也领先国际同行了，能被外国同行致敬。
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$比亚迪(SZ002594)$海豹眼中只有$特斯拉(TSLA)$ Model3和奥迪A4，其他靠边站：海豹开始做销售培训，核心竞品确定为奥迪A4和特斯拉model 3。按照车fans最新统计，截止上市
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$比亚迪(SZ002594)$重庆车展将于6月25日至7月3日举行，看看比亚迪的展位面积。
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$比亚迪(SZ002594)$$宁德时代(SZ300750)$$特斯拉(TSLA)$ 目前特斯拉的三家电池供应商，松下和特斯拉绑定最紧。特斯拉一家贡献了松下2021年超过80%的装机量。特斯拉自建电池
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$特斯拉(TSLA)$特斯拉柏林工厂单周产量突破1000台！
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$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$ 新能源汽车的痛点，也许主要指的是纯电，尽管不全，已经也够说明问题了，现实和物质上考虑；可是新能源汽车获得的升级的体验不可替代，许多人表示已经回不到
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$比亚迪(SZ002594)$比亚迪在手订单都那么多了，还那么拼，不让别人活了？
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$比亚迪(SZ002594)$$宁德时代(SZ300750)$$长城汽车(SH601633)$ 在专利上误导公众被媒体揭穿以后，蜂巢能源董事长又在电池专利上发话了，2020/2021年专利超越比亚迪和
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$比亚迪(SZ002594)$上海针对报废或转让旧车购买纯电车的补贴10000元细则出来了，明显利好$特斯拉(TSLA)$ 和比亚迪。时间范围：自2022年6月1日至2022年12月31日，汉EV创世
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$比亚迪(SZ002594)$对比乘联会统计口径和交强险统计口径，一汽大众反差有点大；但只能统一口径比较，多看几个月，对于比亚迪来说没必要纠结于一个月的排名，从上险的1-5月总量来看已经领先一汽大众。
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2018年，华尔街一直在唱衰特斯拉，称这家公司到了最关键的时刻，预测特斯拉会破产、会资金链断裂、会不得不大规模融资。当时特斯拉经历着Model 3的生产地狱，公司亏损额达到了54亿美元，马斯克不得不裁
