秋风哥_71:
一个有趣的产业链内对冲逻辑。故事从一台汽车出现了严重的交通事故开始。第一步,走保险,保险公司$Progressive(PGR)$ 会派来理赔员评估汽车损伤情况。如果理赔员发现,修好这台车的成本比这台车

秋风哥_71:
还在英伟达,英伟达340-100-300,你国内ai是什么东西
秋风哥_71:
可口可乐与伊股乳业相同的一点都是通过塑造好的品牌来推动产品销售,不同的是可乐不需要大量资本支出而伊利却需要每年投入大量现金到固定资产中去,时间长了,对投资人的回报可是天壤之别。$伊利股份(SH6008
秋风哥_71:
业绩不好,股价不理想,怎么办?换职业经理人CEO。过去一段时间,小米,小鹏,京东都换了CEO
秋风哥_71:
这张图最近很火,到处都能看到。每个人阐述的角度也都不同,有看到房价房租倒挂的,有看到育儿成本偏高的。这里面具体数据可能很多也不是很准确,但是由于主要同比观察,所以,影响并不大。首先,三大核心城市的区别
秋风哥_71:
伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示,西方石油有很多优质的油井,是一个完全不同的石油生意。在过去的几个月里,这家公司还以高于票面价值的价格赎回了4亿至5亿美元的优先股。现在有很多炒作认为我们会把
秋风哥_71:
$上证指数(SH000001)$$第一共和银行(FRC)$ 看来是真不能完全参照市盈率炒股[困][困]
秋风哥_71:
特斯拉经历过的种种困难,国内多数新势力车企都会经历,而且可以预见只有几家能存活下来。
秋风哥_71:
$华晨中国(01114)$以下文章引自@人淡若菊 感觉写的不错保存一下简单描述一下华晨中国情况华晨中国不是优秀企业,不具备卓越企业成长性。但是依然有以下确定性。第一,中国汽车市场增长乏力,甚至高位下行
秋风哥_71:
【何小鹏谈自动驾驶:目前没有一家真正做得好】 “今天可以说没有一家自动驾驶真正做得好,一是在城市里面难度大,二是很贵,三是支持的车型很少,但在未来五年里面这些问题都会解决。”五年以后正好换车,如果车主
秋风哥_71:
寻找一家企业能够在未来10年-20年业绩持续增长的公司是投资者梦寐以求的目标,那么如何找到这样的公司呢?正向的思考就是通过报表预测未来,而逆向思考则是分析过去实现这一目标的企业有什么特征,并在此基础上
秋风哥_71:
国内用不了Google,未来也用不了ChatGpt
秋风哥_71:
港交所官网信息统计下来,持有比亚迪股份14年的伯克希尔哈撒韦公司自2022年8月24日首次减持以来,其已经连续发起10次减持比亚迪H股股份的动作,持股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今
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台积电2023年3月的营收约为新台币1454.1亿元,比2023年2月下降10.9%,比2022年3月下降15.4%。2023年1月至3月的收入总额为新台币5086.3亿元,比2022年同期增长3.6
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英伟达昨晚市值一度超过伯克布尔,成为全美第5大市值公司。在我看来,目前的英伟达仍处在低估位置。英伟达在过去10年的经营业绩分析可以看出,公司赚钱的能力甚至超过了苹果,成为一匹潜在的黑马,未来ai与图形
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硅谷银行倒闭、瑞士信贷危机持续发酵让全球金融形势再一次紧张起来。这也促使六大央行再次联手。3月19日,美联储联合加拿大央行、英国央行、日本央行、欧洲央行、瑞士央行发布联合声明称,将通过常设美元流动性互
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$盈透证券(IBKR)$ 今天把现金拿了一部分出来,怕盈透暴雷