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$Salesforce(CRM)$ 听发布会，管理层很激动，因为AI，以前模式是人力驱动，现在是AI，数字劳动力，新模式适合各行各业，打开了业务空间，公司形容是“在电影场景才能看到的实现了”工业革命真
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问：为什么英伟达公布超预期财报后股价不上不下？答：当大家都觉得他会超预期的时候，真的超了预期就变成了符合预期[悲允]也侧面说明了现在确实没有太大的预期差。$英伟达(NVDA)$ $中际旭创(SZ300
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$纽蒙特矿业(NEM)$ 应该能到58，明年一季报前左右到
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互联网金融+华为+信创+区块链+特斯拉+深圳大胆资金！！！和国家车联网检测中心成立联合实验室，并战略合作！国家级检测中心，请问这是多重磅的利好？目前互联网金融赢时胜、安硕、汇金等已然二波，法王迟迟未动
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在新能源汽车的浪潮中，理想汽车（股票代码：LI）以其创新的技术和卓越的产品，在全球智能电动汽车市场中崭露头角。本文将对理想的业务模式、财务状况以及未来发展的潜力进行深度解析，为投资者提供一个全面的视角
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北京时间2024年11月28日——百济神州（纳斯达克代码：BGNE；香港联交所代码：06160；上交所代码：688235）是一家全球肿瘤治疗创新公司，今日宣布有多款商业化产品的新增适应症成功进入国家医
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$吉利汽车(00175)$ 有点年龄的人，并对商业有点关注的人应该知道当年的彩电价格大战，彩电是长虹发起的，最后输得最彻底的是长虹，有技术优势的企业是不可能发起价格战的。没有技术优势，而后来者在技术上
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$信也科技(FINV)$ 助贷就是助贷，个个包装成科技输出金融机构[悲允] 市场AI广告，AI办公，AI医药，AI决策.......什么鬼都炒过了，但是真正赚大钱的AI助贷不来炒。
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小鹏逐渐起飞，尤其风格是顶流。接下来要看管理能力，包括应对拉踩泼脏水的能力。
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$吉利汽车(00175)$ 中国汽车企业造车成本吉利最低，比亚迪根本无法比，吉利是通用平台研发（国内唯一有此技术水平的汽车企业），高度的集成化，研发成本高，如果销量高，平均到每台车的研发成本就非常低，
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“截至2024年9月30日，小鹏账上还有357.5亿元，第三季度仅花掉了15.8亿元。如果以这个速度来计算，这些钱至少够小鹏挥霍5年。何小鹏在财报沟通会上更有信心，‘预计四季度在手现金回到400亿元的
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小鹏的技术服务收入，可能会成为另一个增长极。华为有多家车厂签约提供车用智能技术，不知收入几何？
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趋势与预期。车用智能化技术为灵魂与核心，是小鹏的基础与逻辑。在智能化技术领先后，保持三电的优秀，对车辆的造型、内装修以及操控上发力是比较容易门槛比较低的。这个发展路径，在新势力中是逆行者。目前新势力纷
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$信也科技(FINV)$ 放贷减少，拔备减7亿的利润大涨[悲允]，明年还能利润大增？投资者目光真是
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$小鹏汽车(XPEV)$ 光一个第三方自动驾驶公司就500亿了，这样看就不贵
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$嘉楠科技(CAN)$ 有个问题，嘉楠的矿机只能挖大饼，而大饼未挖出只有100万个，挖完了怎么办，公司失业了
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$信也科技(FINV)$ 几个亮点，1）资产质量改善，90天逾期环比从2.65%下降至2.5%；2）盈利同比回升，虽然计提少了5000多万，但建立在资产质量改善基础上的，可以说得过去，不像友商硬来；3
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$吉利汽车(00175)$ 中国最好的汽车企业，十年后很大可能会是世界前三的乘用车汽车企业，利润上千亿，现在卖掉除非脑子有病，吉利是当前最赢利的品牌，而领克是吉利口碑最好的品牌，以后必然是吉利汽车中最
