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本人在十月底比亚迪三季报公布前给出的第一目标位是420元,看到不,东吴证券给出的比亚迪最新买入的目标价位是438元,券商开始背书了。比亚迪三季报公布以后,从11月初到明年4月底一季报公布前,本人给出的
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因比亚迪品牌十月第二周(第41周,10月7-13日)数据异常,选择了十月第三周(42周)数据进行同比,上周(第45周)上险量略有下降,主要是秦L和海豹06的合计上险量同比少了4000辆左右,问题不大。
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本人对2028年底前的比亚迪市值预测是——10万人、10万亿!看空上证指数!
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都仔细读一下美的集团的财报,美的集团是仅次于华为、比亚迪的大型科技集团,三大B端业务在港股增发后,必将大放异彩!买!
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从产业经济学(工业经济学)的角度看,比亚迪2024年集齐了仰望789,树立了技术和品牌优势,豹5直接降价5万、腾势9999年内全部登台亮相,对十月销量冲上50万辆起到了关键性的作用!预计比亚迪海洋系列
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比亚迪的市场战略越来越清晰了。一是用腾势品牌(含方程豹、仰望)与国内造车新势力抗衡,短期承压是正常的。二是用王朝网同国内传统车企正面交锋,确保市占率稳步提高,稳操胜券。三是以海洋网为主力征战全球市场,
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2021年七月底,宁德时代推出的钠电池,现在的月装机量是多少?哪怕是装在两轮电动车上也算数。比亚迪合资100亿元的30G钠电池的生产线年初开工建设,预计2025年初投产。四款纯电小车能否配装钠电池?起
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列了比亚迪和造车新势力的十月份轿车销量排行榜,距离太远了!除了小米SU7和蔚来轿车,其余基本都是同质化产品。按常识,年销量过不了10万辆,研发成本是收不回来的,都是淘汰车型。难不成造车新势力都要去和克
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比亚迪在新能源A级车、B级以上的轿车和MPV都是在全球名列前茅的,唯一剩下的B级以上的SUV市场上,还有几个竞争对手。比亚迪十月份的B级以上SUV的合计销量33792辆,仅次于理想、特斯拉中国、问界,
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比亚迪、美的集团股价不暴涨,A50期指要暴跌。看空上证指数!
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比亚迪腾势Z9GT上市第一个月就进入中大型轿车排行榜的四强,而且排行同级别新能源轿车月销量的第一。如果还有迪黑粉诟病比亚迪的豪车能力,直接抽出去!老大就是老大!
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看到一个报道,2024年最具幸福感的城市居然是安徽省无为市,排名第一。好巧不巧,无为是比亚迪总裁王传福的出生地,难不成明年,王中王要做中国首富了?中小投资人,擦亮你的眼睛!
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全球第二的特斯拉出了一点好消息就暴涨,全球第一的比亚迪出了好业绩开始下跌,为何?交易制度没有问题?鬼信!
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腾势D9的DM5.0车型上了最新一期的工信部新车目录了。看来第五代发动机的产量上来了,比亚迪夏和腾势D9两款MPV同时还是前后脚上市?下周有方程豹8、腾势Z9两款车上市交付,已上了工信部新车目录后未交
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买入比亚迪、格力电器、美的集团,卖出宁德时代,换龙头!
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中小投资人需要思考一下,为何马路股评家大喊大叫智驾,智驾鼻祖特斯拉今年的车却卖得同比下降?反过来了,今年车卖得预计销量同比上升40%的比亚迪却被马路股评家死缠烂打,为何?中小投资人,擦亮你的眼睛!
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比亚迪腾势N9已经上了工信部目录了,本月15日公开亮相后,随时可以宣布价格并上市交付的,腾势9999都上市了,谁能扛得住销量?唐和汉的十月合计销量超过了4.5万辆,若排名,可排在造车新势力的第二位,无