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$宁沪高速(SH600377)$ KDJ

$宁沪高速(SH600377)$ KDJ超卖今天有点金叉的迹象!

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$蔚来(NIO)$ 蔚来从比亚迪买刀片电

$蔚来(NIO)$ 蔚来从比亚迪买刀片电池肯定是刺激到宁德了, 换电站的用多少刀片电池啊! 宁德终于服了 一起做大!

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$蔚来(NIO)$ 只要换电站布满高速县

$蔚来(NIO)$ 只要换电站布满高速县城 车子好开好看 性价比正常 合理定价 总有一些人买。这就是蔚来的底气! 而且已经有70 万狂热粉丝了!这不是别的车企有的!

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$蔚来(NIO)$ 成天把小鹏小米当友商

$蔚来(NIO)$ 成天把小鹏小米当友商的蔚来老板 突然发现自己被对方全系列产品精准打击!

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$牧原股份(SZ002714)$下个论断

$牧原股份(SZ002714)$下个论断,牧原跌破30就有价值;继续这样温吞水一样就是折磨死绝大部分看好牧原,认可牧原优秀的股东和机构;到时跌破30,我说不定就打个电话问候萎团座了,你丫的2年前喝我的

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$零跑汽车(09863)$K线不是横盘不

$零跑汽车(09863)$K线不是横盘不跌,就是突然拉个大阳线啥的;就是这样,也还只是零零散散几位熟悉的id在偶尔发个帖,回复讨论都没必要的;这种情况还会持续一段时间,因为大部分人目前还是看不懂的。也

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$蔚来(NIO)$ 宁德投资蔚来原因是觉

$蔚来(NIO)$ 宁德投资蔚来原因是觉得自己建换电站风险很高, 靠换电收费很难收回成本! 尤其比亚迪在出租行业和小车制造方面统治地位!投资蔚来几乎没风险! 电池出租已经赚了钱, 70 万辆车在路上

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$零跑汽车(09863)$零跑

$零跑汽车(09863)$零跑,一股没减,静待主升!生产赶不上需求,无对手可以打击,利润率稳步提升,大佬纷纷下场合作,供应链不受制约于人,销售个个如网红般卖力;最后叠加,一堆人还看不懂看不起的当下,是

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$蔚来(NIO)$ 这公司至少很重视产品

$蔚来(NIO)$ 这公司至少很重视产品质量

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今天在特斯拉上海超级工厂参观

今天在特斯拉上海超级工厂参观,因为涉密没在厂内拍摄,只在大门口拍摄,但是了解到的信息特别多。比如我打听到的关于特斯拉工厂员工的一些待遇:1,蓝领员工6险2金,商业保险包含配偶、子女。而且不做任何劳务派

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$牧原股份(SZ002714)$昨晚的热

$牧原股份(SZ002714)$昨晚的热闹劲哪里去了?都是想来解套的,平时没人敢吹了,明牌的年报100多个回复,一堆把数据都往天上吹,真的是不知道有多傻吗?我也想解套啊,我还有些仓位呢,但我更希望更快

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$蔚来(NIO)$ 闪充是充电的最后疯狂

$蔚来(NIO)$ 闪充是充电的最后疯狂! 固态电池基本熄火了! 最后普及快充! 能给投资人有回报率! 比亚迪至少给自家占据高速充电站的混动车建个站!

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$蔚来(NIO)$ 比亚迪为了上高档唐L

$蔚来(NIO)$ 比亚迪为了上高档唐L 拼了 和特斯拉要移民火星一样愿景! 比亚迪第一个闪充啥时能出现在高速上?

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$蔚来(NIO)$ 蔚来换电站拐点到了

$蔚来(NIO)$ 蔚来换电站拐点到了, 换电站高速上够多了,县县通高速网络对城际县城之间省道都不需要有续航焦虑了. 按度数收钱后,你基本不要等很低是在换, 三分之一 四分之一 随时换!因为不影响时间

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$蔚来(NIO)$ 电池公司和汽车公司合

$蔚来(NIO)$ 电池公司和汽车公司合作才能把换电站建起来! 换电站的电池做为固定资产靠长期的换电费收入,周期非常长,只有宁德干得起这事儿! 宁德现在找建站的地方也不太容易了,要么内充电战建了 要么

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$云路股份(SH688190)$ 比亚

$云路股份(SH688190)$ 比亚迪真是用的非晶电机吗?

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中国汽车尖端科技,目不暇接啊

中国汽车尖端科技,目不暇接啊。3月18日,在奇瑞总部看到奇瑞的超高速电机,高达30000转(rpm),奇瑞自主设计开发,转子采用高强度硅钢片外层缠绕碳纤维。3月17日,在比亚迪总部看到了比亚迪的305

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$蔚来(NIO)$ 乐道需要加速 慢一步

$蔚来(NIO)$ 乐道需要加速 慢一步步步慢!

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$蔚来(NIO)$ 蔚来宁德双网模式标准

$蔚来(NIO)$ 蔚来宁德双网模式标准化以后很容易输出给其他国家, 尤其中东国家,再加上光伏储能, 会成为非常好的一带一路国家投资项目! 蔚来出技术出智能电车, 宁德出电池及回收技术 国家 土豪出钱

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$蔚来(NIO)$ 很多黑换电的似乎不明

$蔚来(NIO)$ 很多黑换电的似乎不明白换电是怎么回事了! 充放电是电化学反应 所以开始和完成时都很慢, 不管你加多大压力, 后果就是电池损坏寿命减少! 所以吹超充的人告诉你20% 到80% 15

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