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$亚朵(ATAT)$ 还有一周就要发财报

$亚朵(ATAT)$ 还有一周就要发财报了,可以做个一季度回顾,届时再对比下。亚朵集团一季度财报显示,零售业务GMV(商品交易总额)达4.95亿元,同比增长277.4%,其中线上渠道GMV占比提升至9

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$小鹏汽车(XPEV)$ 马上就会拉起来

$小鹏汽车(XPEV)$ 马上就会拉起来

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$百济神州-U(SH688235)$ 和

$百济神州-U(SH688235)$ 和吉比特一起恢复正收益,所以买好公司不愁。百济是国内创新药企一哥,必须支持。吉比特业绩持续下滑的话,是危险的,如果没有新的拳头产品,还是靠老游戏的话,很难再有增长

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【盘前题材挖掘】①美股商业航天人气股飙涨

【盘前题材挖掘】①美股商业航天人气股飙涨超50%,板块有望重新站上风口。②英伟达GB200AI服务器第四季度开启交付,铜互联需求或迎爆发式增长。③联想AI PC出货量爆增,国产供应链迎新一轮增长机遇。

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据悉

据悉,特斯拉今年多次在美国宣布召回Cybertruck。4月,特斯拉宣布召回3878辆Cybertruck,因为这批电动皮卡的某种缺陷可能导致车辆意外加速,增加车祸风险。6月,特斯拉召回11688辆C

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$理想汽车(LI)$ 二季度财务报告哪去

$理想汽车(LI)$ 二季度财务报告哪去了???

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乘联会最新数据显示

乘联会最新数据显示,7月全国乘用车市场零售172.0万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6%。其中7月常规燃油车零售84万辆,同比下降26%,环比下降7%;7月新能源车市场零售87.8万辆,同比增长3

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8月8日消息

8月8日消息,松下能源北美公司负责人Allan Swan表示,松下将2030财年的电动汽车电池生产目标从200吉瓦时下调至150吉瓦时,减少约30%。这一决定主要由于对特斯拉和其他美国公司的供应需求减

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此前有一种观点认为

此前有一种观点认为,储能市场对锂电池的需求,将超过新能源汽车对锂电池的需求。现在,储能市场正在兴起,据统计,7月份已对外公布的海外储能电池订单超过31GWh。由于商业原因,未公布的或许比已公布的更多。

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国内某些企业都大错特错了

国内某些企业都大错特错了,如果你现在不关停部分无效产能,收紧资金,那么接下来的寒冬,你将s无葬身之地,这绝不是危言耸听,行业发展到今天的这种地步,市场寡头局面已经形成,目前头部就德子和迪子,这二家已经

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都说跟蔚来合作换电

都说跟蔚来合作换电,但是一看都是增程插电混动车,怎么换,空口白牙在哪里说合作,啥也不是,真都去做换电了,那么对锂的需求也会有一个爆发性的增长,毕竟纯电带电量比混动多了去了

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8月5日

8月5日,特斯拉与西安李某(上海车展事件核心成员之一)的名誉权侵权案件迎来二审终审判决,李某应赔偿特斯拉的金额由一审的2000元调整至70000元。李某上诉理由不成立,法院对李某的上诉主张不予采纳

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8月6日,无惧此前多家车企的抵制

8月6日,无惧此前多家车企的抵制,理想汽车再发汽车周销量榜,2024年第31周(7.29-8.4),理想汽车周销量达1.18万辆,连续15周获中国市场新势力品牌销量第一。理想这个榜单有点类似武侠小说里

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雅宝(Albemarle)是全球最大的锂

雅宝(Albemarle)是全球最大的锂矿商。7月31日,雅宝主动暂停了在澳大利亚的扩张计划,并启动对公司成本和运营结构的全面审查评估,对其位于澳大利亚的Kemerton锂加工厂采取资产保护行动,包括

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韩国LG新能源近日宣布

韩国LG新能源近日宣布,与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。该电池厂暂停建造的原因,韩国媒体将其归因于受全球电动汽车市场需求缓滞的影响,以及中国电池企业具备

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$比亚迪(SZ002594)$ 底部上来

$比亚迪(SZ002594)$ 底部上来才不到50%,下跌过程这点量能主力要是出货怕是根本赚不到钱,耐心持有吧。虽然买比亚迪的应该大多数都是长线,也不需要按摩。

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$英伟达(NVDA)$ 再次见证美股股灾

$英伟达(NVDA)$ 再次见证美股股灾。

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特斯拉西安刹车事件车辆被鉴定为无故障

特斯拉西安刹车事件车辆被鉴定为无故障。8月5日,特斯拉与西安李某(上海车展事件核心成员之一)的名誉权侵权案件迎来二审判决,李某应赔偿特斯拉的金额由一审的2000元调整至70000元。李某上诉理由不成立

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