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大家不用猜了,小米SU7价格肯定对标特斯拉。特斯拉的Model Y目前售价25.89–36.39万。SU7应该会比它便宜个2万,也就是在23.89-34.39万之间,这也就能很好的解释之前雷军说的不可
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比亚迪要封神了!固态电池和激光雷达如果属实,将正式给油电之争画上一个圆满的句号。近日网上曝光了比亚迪第五代DM技术将延续双模混动形式,满油满电状态可以行驶近2000公里。而中国科学院院士陈俊近期发言:
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现在比亚迪自购滚装船8条,每条能装7000辆,一年能跑7趟,算下来一条船一年能创造5万出口,8艘船全部交付的话,跑满一年就能出口40万辆。40万是什么概念,丰田一年出口数量是80万,现在比亚迪国内市场
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为什么理想这款新车如此不受待见?看看网友怎么评价这款车吧:“整车很灵气,外棺也很前卫,内逝很稳重,也很省奠,口碑很不错,放在墓前还是很看好的。”3月5日,理想新款纯电车型 MEGA 的大定订单未破万,
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太损了吧500个亿蒸发了退订1万台真的是有苦说不出理想汽车怎么也想不到在设计师眼里如此美妙的设计被网友如此恶搞真的佩服第一个人怎么想象力如此丰富说实话白色还挺好看的
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余承东找到上汽,上汽却表示担心失去灵魂;他找到比亚迪,比亚迪却说自己能够独自承担一切;接着,他又找到吉利,吉利自豪地称拥有沃尔沃的技术。最后,他又找到了长城,但长城却认为自己已经有了很强的实力,不需要
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有人说,为什么国内电动车国产化率最高的是特斯拉,而不是比亚迪?特斯拉所谓的95%国产化?看看真实情况如何:电池:宁德时代、 LG 、松下、比亚迪。车窗玻璃:圣戈班和福耀。车灯:海拉。碳化硅:意法半导体
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时间定了! 比亚迪元UP将于3月19日预售,拥有301公里和401公里续航版本近日,小编从相关渠道获悉,比亚迪全新车型比亚迪元UP,将于3月19日正式开启预售。作为比亚迪元系列的全新车型,比亚迪元UP
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段永平陆续公开谈过对特斯拉的看法:1.看不懂特斯拉,所以拿不住,虽然在特斯拉上面也赚了不少钱。2.对特斯拉没有任何偏见。观点很简单,第一,用了他们的车三年,不喜欢! 第二,这个生意模式似乎很难赚钱!3
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3月14日下午消息,在今日的蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来CEO李斌发表演讲。他援引数据称,从2016年到现在,全国新能源汽车累计上险量已经将近2000万辆,按照电池质保8年来算,2016年的新能源
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我在想,比亚迪员工70万,上汽20万,一汽,广汽,东风,吉利,十几万。长安7万,奇瑞5万,华晨和蔚來2.6万,北汽、赛力斯2万,小鹏1.5万人,理想1万人。特斯拉全球十几万,不过中国只有1万。只要做充
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英伟达已经很难再涨了,周五的巨阴放量,已经是多空分歧的分水岭了,不过,牛市尾声的股票,也是牛尾巴摸不得,随时来一个死猫跳行情,所以做空万万不可,平多,耐心等拐点出来后再平,损失一些利润,买一个确定性,
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特斯拉股价大跌7.2 %,马斯克太难了,全是猪队友。因为2月29日,白灯宣布要对中国汽车采取前所未有行动,来应对中国对美国汽车产业的冲击。现实是,在美国的隐形限制下中国汽车对美出口是零。但美国车企在中
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我发现,黄金暴涨这事,居然没一个人提这个和美国纽约社区银行可能破产等一系列事件有关。2024年1月底,纽约社区银行发布了财报,说2023年第四季度亏损了2.5亿美元,然后股价就立刻跌了37%,然后,2
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苹果股票,这个价格区间。卖call赚权利金的价值就不大了,3月28的call的期权到期之后,短期就不在卖call了。下次苹果股价起来之后,我就开始卖远期的call了。近期的call就不考虑了。注:我从
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配置苹果股票的机会出现了。苹果股价开始便宜了,想长期持有的朋友、可以开始建仓了。 (这只股票买了之后,我是认为10年内不需要考虑卖,一直持有就行)150到170这个区间、慢慢配置完成。(建议配置美股仓
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看了一下美国五大巨头的股票一月线,苹果,谷歌,亚马逊走的比较难看,英伟达走的比较危险,最后一个月上涨了,这个月出历史大顶,微软不好说。总之,这个月英伟达将在巅峰中结束牛市,后面几个亿股价腰斩起步,最高
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我投资有三条赛道:美股、加密、a股。三条赛道资产分布资金比例请看附图。美股持仓(投资占比请看附图):特斯拉,苹果,可口可乐,PYPL,SOFI,IBIT,CLSK,WULF,BIT,BTBT。美股个股
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理想汽车CEO李想对苹果放弃造车的看法透露出三个信息:1.电动车赛道可以挣钱,但挣不了大钱,因为太拥挤,成本高;2.宇宙的尽头是人工智能,不是直播,人工智能就像芯片一样,通吃所有,只是护城河有点高;3