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8月11日比亚迪

今天比亚迪的上涨也是一个1分钟线段136-137,可能盘中困扰较大的是9:31-10:13这个向下笔破坏,但学过缠论的朋友都知道笔破坏无法改变线段的方向和趋势,136-137是上涨形态,所以这个笔破坏

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【小鹏P7开辅助驾驶出车祸致人死亡】现在

【小鹏P7开辅助驾驶出车祸致人死亡】现在很多智能汽车都有不同级别的辅助驾驶功能,不知道你敢不敢用,反正我不敢。10日,宁波一小鹏P7车主,在高架桥上行驶时,开启车辆LCC(车道居中辅助系统),与前方事

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芯片大战,等美国补贴到位后

芯片大战,等美国补贴到位后,我们启动换国产电脑策略,让补贴给英特尔、AMD的钱烂在肚子里。

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8月10日比亚迪

135-136如期走出下跌趋势脱离了中枢,尾盘的136-137 1分钟级别反弹很难反抽到130的低点=322.10. 所以这里出1分钟三买的概率大。日线大家也要当心,这是进入到0轴以下了,今后的杀跌力

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8月9日比亚迪

今天的走势134-135没有过133的高点,这里无法看成是一个5分钟向上线段的转折;还是按照以128-131开始的1分钟下跌中枢震荡比较好,图形中清晰得看到132-133、134-135都是跌破中枢下

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转发

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【周鸿祎说自己是武汉人】大家都知道360

【周鸿祎说自己是武汉人】大家都知道360创始人周鸿祎是湖北人,原来传言籍贯是湖北黄冈蕲春。最近,周鸿祎终于找到了自己的老家,湖北省武汉市新洲区阳逻街道金台村。$360数科(QFIN)$ $三六零(SH

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8月5日比亚迪

125以来的1分钟中枢今天延伸到133了,这里只有一个可能升级到5分钟中枢,也就是会出现125-134.132-133还没有走完,周一早盘拉高后应该还有一个133-134的向下的线段完成这个5分钟中枢

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8月3日比亚迪

比亚迪今天早盘的冲高形成了126-127跟124-125的线段类背驰,127-128跌幅较大到了收盘前才会弱反弹,所以觉得这里是5分钟线段向下转折的概率较大。128-129弱反弹之后129-130最好

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$宇通客车(SH600066)$比亚迪来

$宇通客车(SH600066)$比亚迪来兼并这个烂货吧。

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【在线婚恋现在还能拉到用户吗?】$世纪佳

【在线婚恋现在还能拉到用户吗?】$世纪佳缘(DATE)$ $百合网(NQ834214)$ $挚文集团(MOMO)$

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8月2日比亚迪

相对来说比亚迪今天的走势还算比较强势。125昨天是无法确认走完,今天的低点出现了126一直反弹到尾盘出现127,尾盘的127-128下跌将会到126附近,但不能跌破124的低点则构建1分钟上涨中枢,这

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8月1日比亚迪

正所谓不破不立的,123-124就是背驰段,从这里完成下跌开始转折向上。5分钟展示了这个盘整背驰点的技术意义。124-125是一个没有上涨完的形态,这里才刚构建了第一个笔中枢,不知道会有第二个还是明天

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$贝壳-W(02423)$ 底部是个区域

$贝壳-W(02423)$ 底部是个区域不是个位置,就算进入了底部也要磨很长时间$贝壳(BEKE)$

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$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$

$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ 理想One核心部件爆裂漏油。最近在绿色软件中看到有辆理想One路口正常掉头行驶时发生动力中断,能听到明显机器一响,同时路面散落了不少残缺零件,润滑油漏了一地。

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$每日优鲜(MF)$ 额

$每日优鲜(MF)$ 额

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7月29日比亚迪

123-124走出了预期的向下线段而且力度不小。尾盘的124-125还没有走完,下周一还有可能回到324.54附近完成这个线段,然后125-126下跌力度弱于123-124就会有一个拉回的动作。

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“这是一个改变移动互联网格局的大事情

“这是一个改变移动互联网格局的大事情。/我个人观点,XR成熟还需要3-5年。/目前的玩家主要就是苹果、Facebook、字节算半个(Pico)”

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7月28日比亚迪

从112开始的这个5分钟中枢我们需要组合一下以便更加清晰分析走势。112-115 5分钟上、115-118 5分钟下、118-123 5分钟上,其中118-123内部还有一个1分钟中枢119-122、

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美国的汉语全称是:美利坚合众国美国的英语

美国的汉语全称是:美利坚合众国美国的英语全称是:United States of America如果按汉语直译,美国的全称应为“俄麦瑞克联合州国”,简称为“俄麦克合州国”但是当年清朝的翻译者,将“俄麦

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