很一___:
比亚迪市占率近四成,龙头低位显著。乘联会数据显示,1月新能源乘用车预计批发销量41万辆,公司占比37%,较2022年有所提升,行业龙头低位稳固。$沪深300ETF易方达(SH510310)$ 性价比极
很一___:
比亚迪纯电混动双擎驱动,提价保障盈利水平。1月纯电乘用车销量71338辆,同比增长53.8%;混动乘用车销量78826辆,同比增长69.4%。我们预计2023年纯电和混动车型仍将齐头并进,整体销量有望
很一___:
比亚迪海外布局显成效。1月公司海外销售新能源乘用车10409辆,环比下降8%。公司出海步伐已经遍布亚洲、欧洲和美洲,在日本、泰国、新加坡、德国、英国、法国、荷兰、澳大利亚、哥伦比亚、巴西、哥斯达黎加、
很一___:
网易的业绩越来越好,股价修复也是迟早的事,现在趁着不高买入$中概互联网ETF(SH513050)$ 布局一下
很一___:
现在,国内主流游戏厂商放眼海外市场,找寻新的增长空间。网易等头部游戏公司海外收入占比逐步提升,也正在加速布局海外市场,增量业绩可期!过一阵打算买一些网易和$中概互联网ETF(SH513050)$
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网易新游戏竞争力显著,旗舰游戏亦能贡献稳定收入,看好其未来业绩增长!看好网易,买入$中概互联网ETF(SH513050)$
很一___:
网易通过积极开拓人才引入渠道,提升双向选择效率,打造多元人才队伍。打造了下至基层、上至管理层的培训体系,注重员工培养和赋能,个人感觉网易和$中概互联网ETF(SH513050)$ 会迎来新一波增长
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$小米集团-W(01810)$40万电动车市场,小米肯定吃不下来,这里面蔚来占大头,没有9成,也得8成,而且用轿车肯定不可能占有这块市场,而且小米肯定没有换电。30万到40万是理想的主阵地,而且和特斯
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腾讯一直社交板块用户量稳定粘性高,竞争壁垒高,是我投资的不二之选,正好看到$中概互联网ETF(SH513050)$ 重仓了这只,还有几个我一直想布局的像网易之类的龙头,感觉买了没错
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比亚迪现有比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌和全新百万级高端品牌——仰望,车型方面可提供纯电和插混,以及轿车、SUV和MPV,热门车型销量屡次霸榜。买了个$沪深300ETF易方达(SH510310)$
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比亚迪刀片电池安全性和能量密度较高,2023年公司电池名义产能或达511GWh,产能和性能均已准备好外供,客户包括福特、一汽等车企。$沪深300ETF易方达$未来前景很乐观打算重点关注$沪深300ET
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根据公告,2022年比亚迪实现汽车销量187万辆,同比增长152%,其中新能源乘用车销量186万辆,同比增长213%,国内电车市场份额约32%。我个人十分看好$沪深300ETF易方达(SH510310
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京东是$中概互联网ETF(SH513050)$ 重仓股之一,随着疫情影响减弱,经营快速回暖,自营业务与3P业务板块营收均得到改善,加上全渠道业务快速增长,或将交出不错成绩。
很一___:
政策暖风频送,疫情凸显平台经济价值,“疫情+政策”双拐点已经到来,以京东为首的消费复苏龙头企业有望受益!打算布局一点汇聚消费复苏龙头企业的$中概互联网ETF(SH513050)$
很一___:
比亚迪动力电池:技术和成本优势领先,外供空间大,取得多个乘用车客户配套资格。其他竞争力强的零部件也有望逐步外供。盈利预期:销量快速爬坡后,公司单车净利润持续超市场预期。$深证100ETF(SZ1599
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2022年11月9日,比亚迪发布全新品牌仰望,作为最高端的产品线,补充了高端产品的空白。出口方面,2022 年12月比亚迪出口销量11,320辆,2021年12月仅662辆,同比继续大幅提升。公司出口
很一___:
规模效应带来盈利大幅提升。单季度毛利率提升、现金流增加、费用率降低,带来单车利润提升。目前比亚迪公司处于新品密集发布期,销售费用率、研发费用率略有提升,往后来看有望降低。外供电池业务也有望贡献增量。我
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比亚迪汽车业务快速提升,已经成为最主要的增量,未来有望继续贡献。近两年密集新车发布和产能爬坡保障后续销量。公司新车获得市场高度认可的核心原因是技术领先,同时具备打造最符合消费者需求的产品能力。$深证1
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疫情影响下,很多实体店都遭受打击,倒是京东这种电商平台再度崛起,各种政策也接连利好这类企业,我特地跑来中概股趁着估值不太高准备入手一下。正好看到$中概互联网ETF(SH513050)$ ,准备直接买