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$比亚迪(SZ002594)$说特斯拉成本控制能力强的人一点常识都没有,看看它的财报,20年上海工厂投产前,亏得一塌糊涂。是中国的产业链和工程师红利救了它,不然早破产了。看看rivian, lucid
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$小鹏汽车(XPEV)$小鹏G9的4C版最快的充电体验,几个特点:1.功率大,在隔离有分流的情况下可达330千瓦。2.维系久,峰值功率可维系10%-60%。3.涓流快,90%末端速度可达135千瓦。自
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$小米集团-W(01810)$淘宝销售都二万多台了。京东呢?小米商城呢?这个销量好像确实挺牛

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$比亚迪(SZ002594)$byd的经营现金流1400多亿,已经超过特斯拉的960亿,扣除资本开支的自由现金流上略低于特斯拉,因为比亚迪目前仍在加大产能。
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$特锐德(SZ300001)$特来电助力京东汽车发布充电桩安全品质认证标准近日, 2023京东汽车车品安全标准认证暨京东汽车品质安全联盟发布会在京召开,作为国内领先的充电桩品牌企业代表,特来电副总裁张

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$阿里巴巴(BABA)$年年有利润不就是不分红能买吗?也就是说你永远是股东,投资人,永远没有收益.
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$广汽集团(SH601238)$比亚迪的汉唐直接宣布,价格战全面开启,合资难过了
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$比亚迪(SZ002594)$有人知道比亚迪出口批发价是国内批发价的多少?国外售价几乎是国内的一倍,批发价也和国内一样吗?
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$诺辉健康-B(06606)$ 如果真的跟硅谷银行有往来,不知道会不会有损失

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$比亚迪(SZ002594)$ 巴老爷子还是真正的懂得投资真相的人 在纯工业品周期股最高潮兑现部分离场 清醒啊清醒。而他的消费极品股 苹果 可乐 喜诗糖果一股不卖…
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真没想到就这样v下来了。$金钼股份(SH601958)$ $洛阳钼业(SH603993)$ $特斯拉(TSLA)$

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$比亚迪(SZ002594)$腾势单价41.5万 1季度2.4万销量 单车利润15万 就是36亿利润。高端车是利润来源 低端车是为了摊薄成本。特斯拉也是一样 model s x 净利润能占400亿 3
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$京东(JD)$ 看了几圈下来,京东会赢的,DD从商品到数据全是假货
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$拼多多(PDD)$开了个小空单,开早了一点,因为低估了狂热的蠢货们的热情
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$比亚迪(SZ002594)$特斯拉大概率推不出model 2或者低价格车型,他目前的全车成本在29万左右,如果推出20万以内车型,一台就亏9万。特斯拉是以利润导向的企业,不太可能走这步。这和比亚迪低
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$比亚迪(SZ002594)$接近50%的市占率 在任何行业都闻所未闻,比如手机 空调。何况目前电动车仍然处在发展初期。比亚迪的发展有种碾压一切的势头,宇宙也阻挡不了了。