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总用一招是玩不转房地产的。涨价去库存？有钱人房多多着，愁卖；没钱人买不起。就这涨了20多年的房价，你就打五折他都买不起，甚至你白送他都住不起，那物业费（包烧费）他交得起吗？交不起。刚需们自打“六个钱包
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这一段说的挺好。但我经常感觉到大部分特斯拉投资者，其实并不看车，也不关注实际产品。未必能理解「短期内特斯拉智能座舱已经没有翻盘的可能性」这个例子…
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巴菲特的长期持有其实是非常糊弄人的。巴菲特没有告诉你的是他买的是美股，美股是机制完善的市场，做空机制非常成熟，导致美股市场的泡沫能够及时被清理，因此美国可以保持十几年的牛市。巴菲特也没有告诉你的是他买
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2022年，特斯拉全球产量和销量分布：中国有其51.8%的产量和33.5%的销量；美国有其44.4%的产量和39.1%的销量；
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$合力泰(SZ002217)$福建果子+比亚迪持股，加油鸭
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比亚迪员工数为60万人，京东员工60万人，华为员工为20万人。假设一个员工平均工资1万元，一个月工资成本就60亿元。实际肯定比60亿元多。很佩服这些企业的老板，能解决60万人的工资和社保公积金。相当于
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两张图，再给大家看一下特斯拉Model 3在中国市场的问题。图1，Model 3中国销量6个季度滞涨。2022Q4降价后，甚至仍然出现-34%的同比下滑，与Model Y出现0.25:1的悬殊差距。在
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这是Q4 比亚迪汉、海豹，与特斯拉Model 3国内销量的对比，已经到了很夸张的地步，图1。汉 + 海豹 > 5 x Model 3，级别是5倍之多。在朱玉龙的上险统计里，他说10月降价以后，Mode
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本次1月的降价，还是跟10月那次一样，降价以后，Model Y立即有很多订单，Model 3趴着起不来。现在官网Model Y的标续、长续提车周期都已经2～5周了，但Model 3现在还是停留在1～4
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【#特斯拉ModelY国内交付时间延长到2至5周#】1月9日消息，据特斯拉中国官网，特斯拉Model Y车型在国内的预计交付日期从1-4周延长到2-5周。
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2022年4个季度，特斯拉和比亚迪汽车业务的毛利率。2022 Q4是相交点，在24%～26%上下相会。2023 Q1，比亚迪的汽车业务毛利率反超特斯拉。
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【#特斯拉国产车型大幅降价#】据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。
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段永平这个渣男，以前说腾讯这个美女漂亮，现在就抛弃，转手和别的美女好上了1月4日，段永平在社区平台表示，“希望这个价位或以下能够持续一年或以上，这样苹果的回购就会更有效率。”他还在评论中称，“今天继续
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特斯拉肿么啦？新能源肿么了[悲允]$万科A(SZ000002)$ $曲江文旅(SH600706)$
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$特斯拉(TSLA)$三浪杀基本到位了，底部一次反弹
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$特斯拉(TSLA)$2分钟。。。20亿美金。。。。
