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四月的春风里,少了一些汽油的味道,燃油车真要被取缔了?

四月伊始,比春天更早到来的,是各大车企的一季度的数据统计。据3月份车企销量数据显示,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、哪吒汽车和零跑汽车都取得了不错的成绩,3月份月均销量过万台(蔚来为9985辆)。尤其是

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正式停产!年入2100亿的山寨货,这次彻底打了黑粉的脸

文/ 金错刀频道比亚迪,最近正上演着一场大型黑转粉现场。这两天,比亚迪宣布:正式停产燃油汽车。毫无悬念,它成为了全球首个停止燃油车整车生产的车企,打了所有造车新势力一个措手不及。还有,这项决策并不是在

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盈立智投 | 巴菲特又有大动作?这次买的是惠普

根据周三最新披露的文件,伯克希尔哈撒韦公司目前已购买了近1.21亿股惠普公司的股票,这是亿万富翁巴菲特最近一系列大规模投资中的最新一笔。巴菲特再出大手笔?这笔投资使伯克希尔获得了惠普约11.4%的股份

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传统汽车基本都是硬件

传统汽车基本都是硬件,所以和摩尔定律没什么关系,20年前的汽车性能和现在的汽车性能差别没有天差地别,1990年1000美元的电脑计算能力如果换算到每一美元,那么2010年的电脑计算能力要1.2亿美元才

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各位各位,今天中概股[暂时]比纯美股强

各位各位,今天中概股[暂时]比纯美股强。如果能持续到收盘,结论是:港股将会强于美股。$腾讯控股(00700)$$苹果(AAPL)$

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$太古股份公司A(00019)$地产

$太古股份公司A(00019)$地产,可口可乐,国泰航空,你值得拥有

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今天买了1%仓位

今天买了1%仓位,未来全球电动车硬件之王,放弃燃油车,纯电模式估值推倒重来,新能源品牌会越来越多,未来会有越来越多的车企找比亚迪买技术买硬件,比亚迪的现金流非常好,他的毛利提高会有很大空间,新能源硬件

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山寨了一辈子!这次,莆田终于正面硬刚耐克了?

文/ 金错刀频道在很多球迷心中,莆田鞋=假鞋。而今,“莆田鞋”正努力甩掉“山寨”之名。就在前两天,莆田鞋有了集体商标和品牌LOGO,一根鞋带拔地而起、向上生长。莆田鞋年产值超1000亿,年产量12.6

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卖一辆亏5万!小鹏汽车,销量第一,亏损第一!

作者:斩崩刀3月28日,小鹏汽车发布《2021年第四季度及全年财报》。从数据来看,在过去这一年,其销量高居造车新势力榜首。但问题在于,小鹏同时以48.63亿元的亏损额排在亏损榜第一。除了销量外,小鹏其

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痛失销冠,哈弗H6借插混“复仇”,能否成功?

几年前,插混车型在市场上还是比较尴尬的产物,油不油、电不电的性质,被很多人吐槽为“脱裤子放屁”,可当电气化成为未来既定方向,且电车续航焦虑迟迟未解决,油车用车成本日益增高,这时插混车型作为最佳过渡产品

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造车新势力3月销量榜,小鹏强势夺第一,哪吒、零跑逆袭了?

截止4月1日晚间,多家造车新势力如期公布了3月新车交付数据。众所周知,进入2022以后,随着国际局势的动荡以及疫情的反复,国内车市的应激反应也是体现在了油价的暴涨,以及供应链成本的不断攀升,同时已延续

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$复星医药(SH600196)$ $以岭

$复星医药(SH600196)$ $以岭药业(SZ002603)$ $中国医药(SH600056)$ 最近曝光了著名的NMN不老药大多数乃国内贴牌生产,出售价仅百余元,转一圈回来身价倍增,零售价上千元

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$贝壳(BEKE)$现金流千万别出问题

$贝壳(BEKE)$现金流千万别出问题,现在这个环境这个指标最关键

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交通部最新纲要:是时候让汽车“飞”了

数不清这是第几次被堵在路上了,看不见头的汽车长列实在让人焦灼不已。据统计,全球每天花在堵车上的时间长达1300亿分钟,在这个惜时如金、节奏飞快的时代,被堵在路上大概是多数人的无奈。无论是早起赶着上学上

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蔚小理财报出炉,小鹏逆袭成第一,理想即将实现盈利?

前两天,小鹏汽车正式发布了其2021年第四季度财报及全年财报,数据显示,小鹏汽车全年营收额209.9亿元,同比劲增259.1%;交付量为9.82万辆,同比涨幅为263%;毛利率为12.5%,同比增长7

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吉利“超级电混”来了,比亚迪接得住招吗?

眼看着国内油价的不断飙升,以及纯电车型不断上涨的售价,似乎现阶段没有里程焦虑,同时油耗极低的插混车型才是最佳选择。对此唯有感慨,自主品牌在这两年纷纷加大插混车型的研究,是真有远见啊。其中,在国产插混领

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$吉药控股(SZ300108)$药控股

$吉药控股(SZ300108)$药控股,子公司美罗医药已获得包括辉瑞等二十余家知名药企在辽宁的一、二级经销资格。

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第一条已经取得了不错的进展:截止2021

第一条已经取得了不错的进展:截止2021年底,拼多多平台已经接入了1600万农户,由农户直发的农产品构成了拼多多订单增长的驱动因素。电商平台的存在,让农户取得了直接接触消费者、不让中间商赚差价的可能性

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亚马逊创始人贝索斯提出的“飞轮理论”:用

亚马逊创始人贝索斯提出的“飞轮理论”:用户体验的提升带来流量的增长,吸引更多供货商来到平台,由此导致了更低的价格、更丰富的商品和便利条件,然后又驱动了用户体验进一步提升。这一组“飞轮”从静止到转动需要

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