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$中海达(SZ300177)$ 特斯拉最新的自动驾驶专利提到了IMU，其实不仅是IMU，而是“Gnss+IMU+视频+里程表”构成最小标注单元。IMU+Gnss占到了感知要素50%以上的单车价值量。小
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先正达即将上市，先正达控股的安道麦A大概率走趋势！
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$比亚迪(SZ002594)$看了仰望发布会，决定买入比亚迪，然后一有时间就看汽车相关信息。发现只有比亚迪一家从头到尾的策略都是和外企，合资对标，抢他们的市场。长城汽车是最
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$比亚迪(SZ002594)$按乘联会36%年底渗透率，全年汽车2500万销量，比亚迪占比40%，2500*0.36=900*0.4=360万，今年利润大概率破500亿+，市值预计突破2万亿+，成为国
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$比亚迪(SZ002594)$$苹果(AAPL)$ 苹果搞个vr，卖3600*7.1=25560，成本顶多600*7.1=4260，国内的企业要把技术做到最好，做好后，也要敢于要利润，仰望如果是技术含
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$比亚迪(SZ002594)$特斯拉降工资高的时候，全网喷国产车厂，比亚迪5年没涨价，涨点工价，价格和同行差不多，结果也是全网各种喷+黑[汗]
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$小米集团-W(01810)$近日，佳能中国董事长小泽秀树在接受采访时表示，他们看到了智能手机厂商和相机厂商之间合作的潮流趋势，他们也在一直研究这个事情，也会根据时代的要求做出独立的判断。小泽秀树还表
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小鹏汽车最近有点勤奋啊，在易车超级测评看到小鹏汽车投资设立智能智造研究院新公司，而且该公司经营范围包含电机及其控制系统研发、物联网技术研发、能量回收系统研发、汽车零部件及配件制造等，感觉来头很大的样子
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新能源真的是狗都不买了，资金往科技里面冲。物极必反，我依然觉得4月份新能源，特别是储能，钙钛矿，一体化等在业绩驱动下走一波不错的反弹。至于科技:回调依然是重要机会。网络安全，云计算，工业软件，机器视觉
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特斯拉的创新不仅仅停留在电动汽车领域，他们的露营模式也值得一提。最近，有人分享了在Model Y里午睡的经历，这引起了很多人的兴趣。在车里午睡了一个夏天，这位车主表示，他最爱Model Y的一个功能就
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更换特斯拉轮毂的尺寸可能会影响其续航里程。一般来说，更大的轮毂会增加车辆的滚动阻力和空气阻力，导致电池能量消耗更快，从而降低续航里程。而更小的轮毂则会减少滚动阻力和空气阻力，从而提高续航里程。此外，更
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特斯拉又又又降价了？Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格。据悉，特斯拉这次降价是因为需求减弱，而特斯拉的产能明显是过剩的，特别是去年上海超级工厂第二
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好多人都吐槽比亚迪的辅助驾驶很拉，其实在这一块确实被吐槽得很厉害，最主要的是因为比亚迪大部分硬件都是自研自产，但是唯独辅助驾驶，比亚迪是直接买来的。这也是目前可能最聪明的一种方法，专业东西交给专业的人
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$微软(MSFT)$靠chatgpt把住了流量入口，要一统互联网江湖了
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英伟达市值超过伯克希尔哈撒韦，全球第五。我非常看好英伟达未来，以前是，以后更是！数字智能化经济时代英伟达核心基础设施角色舍我其谁？[哈哈]昨晚：英伟达涨3.12%报272.95美元每股，市值大涨204
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比亚迪在2022年的销量成绩堪称惊人，从上一年的73万辆飙升到了186万辆，这个成就着实不易。从公司的战略来看，比亚迪在2022年3月宣布停产燃油车，全面投入混动和纯电赛道，这一策略显得非常明智。比亚
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【3.19】目前来看这个周末没有突发的黑天鹅，随着硅谷银行、第一共和银行各地分支机构逐步被收购、监管，各种管理措施出台，流动性恐慌情绪得到一定缓解。瑞士也在考虑将瑞信集团国有化，也为资本市场下了一个定
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昨夜全球只有纳指微涨，其余指数均跌；多家银行因硅谷银行引发的连锁反应，遭挤兑破产。美指却没有大跌，不排除是因为加息预期减弱。
