哇嘎ge00:
$横店东磁(SZ002056)$这货周一要蹭特斯拉了。
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特斯拉的平均单车售价(ASP)过去几年连续下降,但营运利润率(Operating Margin)却持续上升,2022年高达16.8%(丰田7.54%,大众6.2%)。最新年报解释其原因:“我们持续通过

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BMS是电池和整车控制器以及驾驶者的沟通桥梁,通过控制接触器控制动力电池组的充放电,并向VCU上报电池系统的基本参数和故障信息。上游材料包括PCB板、芯片、电子元件、线束、LED显示屏等。4680在增
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$特斯拉(TSLA)$明后天在拉根大阳短线减仓,毕竟大a快开盘了
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究竟是不是王传福的土味审美,我被腾势的d9的土味雷到了!这走高端的车屁股真的是欣赏不来。你这腾势究竟是叫登扎呢还是叫腾扎呢还是叫啥,这年头用土味英文的车真也就是比亚迪了,就算是五菱人家好歹是用五菱的拼
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遥望科技我中线想考虑的,短期看止跌震荡,暂时不买,这种一般等站稳年线才能推仓位,新东方反正见顶了高标没内卷报团的今天应该不至于血亏,这种一般回踩五日线是卖点,不是买点,真的回踩可能直接在十日线走下影线
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小鹏是第三个,降价潮开启卖车的观望越来越多,都等着降价必然会体现在销量上有明显下降,谁会是第四个?极狐?东风?

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$特斯拉(TSLA)$彭博社预估,2023年新能源乘用车销售为1360万辆,继续保持高增长。2022年全球新能源车大约占所有汽车销量的10%

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$特斯拉(TSLA)$海豹现在可是和Model3处于同一个价位。

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$新东方在线(01797)$到底遥望套了多少股东,一个劲跑来艾特在线去找人抬轿子帮你们解套啊[哈哈]话说,真是好股,需要抬轿子嘛?说白了遥望股东你们自己也没啥信心嘛说句题外话,贾某主播领头,真呵呵了,
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$特斯拉(TSLA)$12月机构投资者大幅增持特斯拉股票。说明散户大量恐慌减持

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一张图完美解释了,散户如何在熊市中,不断交出带血的筹码,沦落为韭菜。ARKK基金从21年初高位下跌80%,期间散户纷纷离场,但机构投资者持续加仓,现在近一半股份由648家机构持有。图中绿色表示机构持有

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$特斯拉(TSLA)$特斯拉城市门店的订单量激增,1月较12月份增长500%。一位比亚迪销售人员向记者表示,周末2天已经有多位预定用户前来退单转定特斯拉,涉及的车型主要是海豹车型,还有小部分的汉。(根
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$特斯拉(TSLA)$马斯克:“(造车)公司要想成功,必须一家工厂就能实现其他公司2家、3家甚至4家工厂才能做到的事”。看看特斯拉工厂的效率:1. 2022年离职的大众CEO Herbert Dies

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前两天说特斯拉降价会引发价格战,果然目前比亚迪已经开始动作了,特别是汉和秦全系价格浮动最大,等三个月看看,总有些人嘴硬,也不带脑子想想,锂电池价格下降车子不降价这可能吗?
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$特斯拉(TSLA)$特斯拉现在就可以生产一辆,价格低于3.3万美元,而且可以运行FSD的汽车(Mode-3后驱版这次中国降价后售价23万元,折合3.3万美元)。马斯克感慨说,“人们还是没明白(这是多

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$特斯拉(TSLA)$有人针对我上一个的帖子评论说:“难以理解。电池都是宁德时代等企业生产,特斯拉的电池成本优势在哪”。我试着回答一下:1. 你说的是电池芯,确实都是宁德时代、松下、比亚迪等生产,但电

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$国电南瑞(SH600406)$ 一直达不到理想的买点,但也蛮低估了,周五建了观察仓。个人觉得其实这是一家卖铲子的公司,具有极高确定性。
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$特斯拉(TSLA)$特斯拉中国大降价,谁被击中?华尔街脑门被掴,用户(降价前购车)腹部挨踢......纯电动车竞争对手:全身暴击。
