有人为了固态电池吵起来了,从宁德时代近期关于固态电池的观点来看,固态电池能量密度提升没有想象中的大(只有40%),量产没有那么快,2027年也只是小规模试产虽然宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投
赛力斯已初具领袖气质,赛力斯招聘机器人相关岗位,已经能带动大A机器人板块暴力拉升?赛力斯与小鹏(也是机器人相关)领涨新势力,叠加a股机器人板块暴走,机器人上市公司涨20%,同花顺的异动解读也是:因为赛
巴菲特图1的持仓里面已经找不到比亚迪了是因为已经全部清仓完成了?智能化下半场的惨烈竞争才刚开始或是因为比亚迪不显示在这一个持仓里,图1看起来全是美股,巴菲特全面撤回美国以外投资了?#电车财经##比亚迪
赛力斯若入上证50与沪深300,100亿资金将买入指数基金会根据新调入股票权重确定被动买入资金,以赛力斯的市值与交易情况,在沪深300中有可能获得1%左右的权重,在上证50中有可能获得0.5%~1%的
理想再多跌5个点,市值就被赛力斯超过了,但理想若不拉回来一些,也有可能会间接影响到赛力斯小鹏再多反弹一个点市值就超过蔚来了#电车财经##理想汽车##赛力斯汽车#
聊一下接下来的三季报预期问题,看能不能缓解虎嗅的纳闷:财报的实际值VS预期值的差值问题,正好很多朋友都在问预期差能影响短期涨跌,却难以提前预判难点在于:如何才能,预判了别人的预判首先,如何确定市场预期
美联储可能会停止降息?看本周四周五的通胀与就业数据了,除了关税壁垒,这也可能困扰车企估值华尔街大佬昨晚突然发出警告:美联储可能在下周的议息会议上“暂停降息”。美国顶级经济学家、沃顿商学院金融学教授杰里
欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,唉,反复让人失望当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。据悉,将对
美股要与A股接轨了?即使维持原样,加上夜盘交易时段,美股已经是24小时不休不止的了还好还有个周末,能够让人睡个整觉#电车财经##汽场全开##新能源汽车#
通用汽车放缓电动化后业绩真好起来了,三季报发布后大涨10%,近一年已翻倍至610亿美元市值通用第三季财报超出分析师预期,因汽油引擎卡车和SUV销量稳定,且公司专注于削减库存。Q3调整后每股收益(EPS
潘行长在金融街年会上的讲话要点:1、股票回购、增持专项再贷款政策文件于今天发布实施(信贷资金不能违规进入股市是底线);2、预计年底前视市场流动性情况 择机进一步下调存款准备金率0.25-0.5个百分点
江淮汽车市值已经超过小鹏汽车,按7.1的汇率看今晚美股小鹏能不能来个反弹就像上个月小鹏市值要超过蔚来时一样被追上的要蹦一蹦防止反超#电车财经##汽场全开##小鹏汽车#
A股江淮汽车的市值马上要超过港股小鹏汽车了,大家觉得这两家企业谁长远价值更大还差10%,江淮就超过100亿美元市值的小鹏汽车了,是因为大家对华为合作车型的期望高?#电车财经##新能源汽车##汽场全开#
简单聊聊赛力斯新发布的,前三季度业绩预告三季度赛力斯的业绩表现其实是平淡的(其实大多数新势力的三季报都会显得平淡,多是二季度势头的延续,惊喜大多要看四季度,赛力斯四季报大概率超过券商一致性预期),第三
蔚来重磅突发:与合肥国资一起增资“蔚来中国”(系蔚来控股的子公司,在国内的资产运营主体,也是曾与合肥国资对赌上市的主体)按照之前年报的披露,合肥国资本来已经被蔚来回购蔚来中国的股份,仅占蔚来中国8%不
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