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天赢居:挖矿、高铁、石油的回归

8月25日指数站上55日均线原本是一件极好的事情,可是8月26日开盘半小时就到了15分钟级别55节点必跌的时间,加上前期8月11日高点3544与临趋势线3731(2102018)—3614(210628)的拦阻(该趋势线是从2月18日高点出发,链接反弹的B浪高点,是一条日线级别的拦阻趋势线;一旦指数向上突破这条趋势线,则代表从7月28日开始新的日线级别上涨浪)。所以8月26日开盘就按计划调整了。当时预计15分钟级别的调整空间是144T均线与89T均线交叉的3487,但获得233T均线的支撑就反弹了。由此可见,小级别的多空转换是非常快的。

中线趋势上,2月18日开始的调整周期已经走了ABC浪对称结构,并且已经完成了年度目标3321(去年公布的投资计划里趋势线交点为全年最低点附近),向上四次或者五次冲击趋势线3731(2102018)—3614(210628)是有机会突破的。已经形成了较为明显的大三角形收敛形态,第四次突破不了就等第五次,反正更大的结构是国庆后大涨阶段,所以对于当下的震荡是可以理解和接受的。8月30日除了观察55日均线与89日均线交点3516的得失之外,还要观察趋势线3731(2102018)—3614(210628)的得失。然后以此作为进退的标准。


大盘需要继续聚力蓄势才能突破三角形上边,在突破之前的震荡市比较难熬,当前和8月11日至8月16日期间的情况一样,大盘下跌,但四成的低价绩优大盘股逆势上涨。突然想到2015年前后挖矿系统和石油系统以及高铁系统出现了大地震,这么多年过去了,都洗好了,目前是挖矿(有色钢铁煤炭)大涨并陆续收复2015年的高点,那么接着高铁,再接着石油,这个思路可以借鉴一下。


天赐恩泽题佳篇 ,赢笔为戈轶群贤,居高自远道勤酬,名秀春秋臻昌年。


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08月29日 22:08
来自电脑网页版
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