伴随着2月经济数据的发布，和新能源汽车数据部分发布。市场对经济，对汽车行业，对新能源汽车的疑虑和担心，可以大大缓解了。
第一：除了餐饮等行业可见的好转。房地产和工业也迎来了不错的开局。特别是房地产行业的数据。一般而言，深圳地产行业永远是中国地产行业的风向标。冷暖先知从深圳房地产观察没错。
第二。中国制造业采购经理指数等大幅好转，经济处于扩张期！
按我个人在美国疫情开放后的观察和体会，一般，经济的好转会大大超过预期的，2020年5月美国开放之后，经济活动的恢复和好转超过多数人的预期，而后就是地产暴涨，二手车市爆发。然后就是通胀！中国能否复制当年美国的路径待观察，但我坚信中国经济的好转会大幅超过目前多数人的预期的。
第三。二月新能源汽车从行业渗透率看，没有任何问题，市场担心退补之后的新能源汽车销量大幅下挫是多余的，排除一季度的行业季节性原因 ，新能源汽车行业占比超过了很多人的预期，燃油车并没有出现新能源退补之后的恢复和好装，甚至在特斯拉降价示范的作用下，新能源汽车进一步侵蚀燃油车的市场份额。今年才是燃油车艰难的开始。
第四。从比亚迪公布的二月销售数据，超过了多数人的预期。特斯拉降价对比亚迪有影响，但没有特粉高潮想象的那么大！早说过比亚迪的产品矩阵就是来防御行业或者产品竞争格局而谋定的，这是战略层面的胜利。未来的新产品的发布，这种战略层面的竞争的护城河更加宽大 。
市场一些不确定性的担心的消除，意味着坚定做多比亚迪没有问题。
