2021年，全国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍。

2021年，全年动力电池产量、销量和装机量分别达到219.7GWh、186.0GWh和154.5GWh，同比大增163.4%、182.3%和142.8%。

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这两组数据足够亮眼，让动力电池企业在过去的一年赚得盆满钵满，有着“宁王”之称的宁德时代（300750.SZ)更是广受追捧，坐上全年A股市值第三把交椅，仅仅排在贵州茅台和工商银行之后，达到1.37万亿元。

近期，多部委大力推广新能源汽车换电模式应用试点工作，电池厂、整车厂也正加快合作，推进换电业务商业化落地。机构预计，至2025年，国内换电站新增数量达到9000座以上，国内新增换电设备需求达到120亿元。

加强区域换电合作

宁德时代近期在换电领域动作频频。

2021年12月24日，宁德时代新能源科技股份有限公司与贵州省人民政府在贵阳市签署合作建设换电网络协议。根据协议，双方将在新能源汽车换电网络设施建设、促进新能源汽车换电能力提升、推动新能源产业高质量发展等方面深入合作，共同构建贵州新能源市场和产业双高地。

2021年8月20日，宁德时代在福建厦门成立时代电子公司，作为换电业务的承载主体。2021年12月20日，时代电服在吉林省成立区域换电业务公司。

中金公司研报指出，宁德时代从集团层面与各区域达成换电业务整体合作，时代负责换电业务的具体落地，并成立对应区域分管公司，有望构建“宁德时代—时代电服—区域分公司”的立体业务网络。

中金公司预计，继吉林、贵州两省之后，宁德时代的换电业务将加速区域拓展，有望在福建、江苏、四川等优势区域率先落地，并快速在全国范围内同步推广。

当下的国内新能源车企酣斗激烈，战线自然也波及到动力电池市场，亦不愿看到后者长期存在“一超多强”的格局。于是在各方合力之下，“三支箭”开始射向宁德时代。

第一支箭是比亚迪的强势做大，让宁德时代芒刺在背。

2021年新能源厂商零售销量排行榜冠军是比亚迪，全年销量58万辆。上汽通用五菱和特斯拉中国分局二三位，分别达到43万辆和32万辆。

从总量上来看，比亚迪仍然保持绝对领先。不止于此，更可怕的是，比亚迪的销量增长率也保持高位，达到221.3%，而上汽通用五菱和特斯拉中国分别只有177.3%和133.3%。

销量蹭蹭往上涨，比亚迪吃肉，宁德时代可是一点汤也喝不着，因为比亚迪自己也有电池，而且还是起家产业。

而且，比亚迪也一改之前的三元锂电池策略，成功切换到同为磷酸铁锂电池的赛道，更进一步与宁德时代贴身肉搏。

2019年时，比亚迪磷酸铁锂电池对三元锂电池的比例为2.8GWh对7.8GWh，2020年基本打平3.9GWh对3.4GWh，等到2021年则完全调转，比例变成19.7GWh对1.2GWh。

而这一步调整，或许将进一步打开比亚迪电池外供的速度，毕竟相对于三元锂电池来说，磷酸铁锂电池的性价比更胜一筹，也更符合当前国内新能源车市场的现状。

此外，去年比亚迪曾公开喊话宁德时代，祭出的利器“刀片电池”，也是出尽风头。特别比亚迪还在旗下高端c级车比亚迪汉上搭载该款电池，用意再明显不过，就是要跟宁德时代来一场正面battle。

第二支箭，二线“群狼”环伺，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源没一个省油的灯。

从对产能的野心上就能看得出来：

中创新航2021年规划产能100GWh，“十四五”期间规划产能预计达300GWh。

国轩高科表示，2025年产能达到100GWh。

蜂巢能源则将目标定成“2025年总产能将突破200GWh”。

按照此前规划，比亚迪2022年底产能或将进一步攀升至100GWh。

要知道，按照去年的定增计划后宁德时代总产能也只是达283GWh。从市场份额比重来看，“小弟们”的胃口一个比一个大，都有挑战“扛把子”的小心思。

有这种心思也不奇怪，从下面两张图中不难看出，新能源车仍在扩容，动力电池装车量自然水涨船高。

岂料这还没完，第三支箭也向宁德时代射来。

各大厂商也逐步认识到不能将鸡蛋都放在宁德时代一个篮子里，逐步培育备份电池供应商。

小鹏汽车在宁德时代之外，将亿纬锂能、中航锂电都纳入了自己的电池供应体系；广汽新能源的主要电池供应商从宁德时代切换成了中航锂电；大众在华的电池供应伙伴包括宁德时代、国轩高科、A123；长城汽车则学比亚迪孵化出了蜂巢电池，而且还将之推向了东风、吉利汽车、零跑汽车等厂商的怀抱。

本来宁德时代还在想，随便你们怎么跳反，特斯拉总归是挺我的：

铜锣湾只有一个扛把子

然鹅，马斯克却在2020年的特斯拉电池日宣布要自研电池，另一边又一把将LG新能源、松下搂入怀中，和宁德时代一道成为国产特斯拉的电池供应商。

纵然宁德时代再“宁王”，面对箭矢如雨，想要毫发无伤恐怕也非易事。

此外，2020年报显示，宁德时代的动力电池系统，产能69.1GWh，产量为51.71GWh，产能利用率仅为75%。销售量为46.84GWh，较之2019年仅增长了14%，而产量只增长了9.4%，库存量则增长了35%。

在这样的背景之下，宁德时代强推巨额定增，意欲何为？而且起先拟募资582亿元，在遭质疑后又下调至450亿元，如此重大事项却如儿戏一般？而且75%的产能利用率并不算高，为何宁德时代新定增仍要大力扩张产能？