$蔚来(NIO)$ 蔚来唯一的问题就是补能投入太大， 但这是必经之路， 现在有流量了， 可以找到很多投资合作伙伴 让别人赚钱， 蔚来不需要补能上赚钱，是服务的一部分。 有控制的投入！ 车企联盟没多大前途，都是竞争对手， 最好停下来，或者要求车企先建一定数量换电站！ 那精力放在中石化电网高速公司这类伙伴上！ 感觉李斌的积极性没那么高了！ 开启充换电站合作伙伴 当天就有七家大企业入伙， 乐道热销会有很多伙伴 尤其很多有停车场资源房产公司。这些车企更适合和宁德搞些出租车用的换电车型。 李斌要每个月建300 座换电站，说明销量和合作伙伴都给力了， 还搞啥车企联盟.战略错误！
