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猴年马月的中国

中信证券的这组数据非常好

中信证券的这组数据非常好,今年春运客流量只达到了2019年53%的水平,而初一到初五的火车客流量也比 2019年同期增长下降了20%,说明这期间火车上空位很多。有人因为自己买不票就认为所有火车都是满的,真是一群傻子。

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2023年01月29日 12:00
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数据不说话

已经在恢复了

2023-02-02 22:24
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可可乐乐之你说的

回复糖逗亿点咸: 回复:你说的是建造的债,其实还有维护的费用,这个负的现金流看不到尽头[允悲]

2023-01-30 22:51
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糖逗亿点咸

回复可可乐乐之你说的: 回复:谁来还[喵喵]这是这个问题

2023-01-30 07:04
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糖逗亿点咸

回复加油吧律政女孩: 回复:都是人民公仆,自然要人民来养,人民都小康了,公仆自然不能过的太差。

2023-01-30 07:04
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加油吧律政女孩

回复弱有效: 回复:那为啥铁路系统能维系高工资呢

2023-01-29 21:24
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无为而至2049

开车的人多了

2023-01-29 19:22
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修车到何时

高速公路流量数据可以参考

2023-01-29 18:24
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BoomBoomBoooooom

是不是地方債還不上,席位被沒收了,不可以用腳投票… [並不簡單]

2023-01-29 17:31
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东展西忘

考虑这三年新开通的线路,客流量实际下降更多

2023-01-29 17:08
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五味2022

高铁看时间段。

2023-01-29 13:52
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有V有保障

很多变成灵活就业了

2023-01-29 13:17
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ysby001

今年公路小客车流量增加了很多,应该是很多人选择私家车出行……

2023-01-29 12:59
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可可乐乐之你说的

现在的基建许多会是未来的负债…

2023-01-29 12:24
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开都河2022

可能也是城市化、人口老龄化的拐点,春运成为历史。

2023-01-29 12:06
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弱有效

有一点要注意,高铁是一直是亏本,和瘟疫没有关系。那么你满员也是亏本。只不过疫情加剧亏本。所以后面该如何,大家都懂[笑cry]

2023-01-29 12:12
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Sowol

数据不符合政府意志就不是好数据,要坚决反对[摊手]

2023-01-29 12:12
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