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【小米SU7线束为什么是铝

【小米SU7线束为什么是铝,而不是铜?是不是“偷工减料”? 小米汽车回应】4月5日晚,小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》。针对“小米SU7线束为什么是铝,而不是铜?是不是“偷工减料”?”的疑问,小米汽车表示,目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案,小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的,只是导电率不同,但可通过截面积的不同实现相同载流能力。但铝导体还有着铜导体不具备的优势,比如轻量化,铝线比铜线可以轻30%。所以对于电车来说,因为对续航和快充的额外关注,“铜改铝”已经是行业主流发展趋势,偷工减料绝对是无稽之谈。

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04月05日 19:17
来自电脑网页版
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电缆废铜回收

用废品来说的话,铝线的价格是铜线的10分之1

04月10日 14:22
来自财经客户端
振豪包装

手机是发烧级,电车更加烧得利害

04月07日 08:26
来自财经客户端
股友*73500163*

回复用户7903033932: 物理和小学算数没学好就别评论了吧[允悲]

04月07日 06:13
来自财经客户端
lczddl123

是降低了成本,不吹不黑,但是小米回复的也正确。铝线的密度是铜线的三分之一,电导率是铜的三分之二。获得同样的载流量的同时比铝线轻很正常

04月06日 17:24
来自财经客户端
用户7903033932

????前面说导电率不同,增加横截面积来获得相同的载电能力,后面说铝更轻30%。你为了获得同等载电能力增粗的都不止30%了。

04月05日 22:51
来自财经客户端
用户7729107573

这个解释真棒!服了![允悲]

04月05日 21:16
来自财经客户端
用户7880510528

铝怎么都没有铜好吧

04月05日 21:12
来自财经客户端
2976

坑爹

04月05日 20:32
来自财经客户端
用户6848365386

以前马自达cx5线束是铜线,后来新款用铝线,基本是降成本

04月05日 19:19
来自财经客户端
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