$蔚来(NIO)$$小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ 很多人天天喷蔚来换电站，吹800V高压快充。
且不说这个东西根本就还是各大车企的ppt。
而且，高压快充本质上也是“换电”。
还是比蔚来换电站更低效的“换电”。
高压快充，就是把电网的电充进储能池里。
等车来了，再把储能池里的电充进车里。
而换电是直接把储能池里的电池调出来给车子换上。
少了再次充电的损耗，节省了充电的时间。
结合三代换电站的自动换电，全程快速无感补能。
现在蔚来的补能体系，基本上达到油车的90%，差的也就是换电站的数量。
如果把150度电池的成本降至75度的范围，150度电池成为换电站的基本款。那就是完全超越油车的存在！
所以，大家都看到蔚来今年玩命的铺换电站。
150度电池，现在二三十万一块的成本也要搞。
把这两个点打通，蔚来直接甩开其他纯电车企至少十年以上。
