美国全国广播公司（NBC）17日报道，美国总统特朗普当天签署公告，宣布自11月1日起，对进口轻型与重型卡车征收25%的关税，对进口巴士征收10%关税。这次首先在美国本土引发震荡，斯泰兰蒂斯集团旗下的Ram大型皮卡部分在墨西哥装配。福特、通用等车企也将受到波及——这些企业旗下最盈利的车型被囊括在了“重型卡车”的范畴之内。

白宫当天还宣布将一项针对进口汽车零部件的“关税减免安排”延长，以抵消部分高达25%的进口零部件关税为本土车企带来的影响。但是这依然提高了美国本土车企的成本，美国本土汽车制造商通常在墨西哥或加拿大组装汽车的部分零部件或关键组件，再将其进口到美国进行最终组装。因此这些零部件和组件可能多次跨越边境，从而累积多轮关税。通用汽车今年表示，该公司今年将面临高达50亿美元的关税相关总成本，而福特则称其将遭受30亿美元的总损失。

杀敌一千，自损八百的行为受到福特、通用等美国车企的反对，并希望能减轻其负担。当然，中国作为全球最大的重型卡车生产国，将直接受到这一政策的影响。$福特汽车(F)$ $通用汽车(GM)$ #美国关税#