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压铸商情

《压铸周刊》早报 2021/9/8 星期

《压铸周刊》早报 2021/9/8 星期三 肇庆动力半年营收超去年全年; 宜安引进2700-6100T压铸设备布局新能源车产业

坤金科技压铸部件项目年底投产

国内媒体报道,近日,位于湖州市长兴县泗安镇的浙江坤金科技有限公司的建设已初具规模。该项目的新建总建筑面积为9万平方米,将采用国内外先进的自动化生产精密设备(压铸机、数控车削中心、加工中心等)及辅助设备进行生产。

今年12月份投产后,该项目将形成年产500万只铝盘总成、45万副拖拉机前后桥、2600万只汽车减震器管件的生产能力。

宜安购买2700-6100T压铸机布局新能源车业

宜安科技近日回答投资者提问时表示,公司生产的新能源汽车产品包括电机壳体、电控箱体、电池包端板、托盘、中控屏幕支架、仪表板横梁、液态金属锁扣等。

据介绍,宜安科技在新能源汽车领域将重点发展汽车产品整体集成,将传统的多个零部件通过大型精密压铸一次整体成型生产出来,公司也围绕这一方向进行了产业布局,在已配置4200T、4000T、2700T等不同吨位压铸机的基础上,又新购买了6100T的大型压铸机。

湖南意华交通装备产业园开始试产

株洲日报报道,近日,湖南意华交通装备产业园的一期项目开始试生产,工人们正在生产线忙碌,为即将到来的全线投产做准备。该项目由深交所上市公司意华股份的控股子公司——湖南意华交通装备股份有限公司建设,主要建设汽车配件、整车线束、轨道交通配件、散热器生产线。

据了解,意华股份专注于轨道交通装备、新能源汽车、重型装备三大领域。目前,公司的线束、钣金、压铸三大事业部正试运行,月产值近2000万余元。

重庆捷力轮毂智能工厂二号厂房年底投产

重庆日报报道,9月6日,位于重庆垫江县的重庆捷力轮毂制造有限公司(“捷力轮毂”)智能工厂生产线中,工人们正有序进行轮毂涂装。这个由捷力轮毂通过技改投建的智能工厂配备了全行业领先的摩托车铝合金轮毂智能生产线,带动生产效率提高了30%,不仅实现轮毂年产能达到700万件的目标,而且使能源损耗降低了20%,产品质量也更有保证。

捷力轮毂相关负责人表示,目前,该智能工厂二号厂房正在进行设备安装调试,计划于今年底投产,将实现1200万件铝合金轮毂的年产能。捷力轮毂创立于1996年6月,是专业生产摩托车、汽车铝合金轮毂的现代化企业。

肇庆动力半年营业额已超去年全年

西江日报报道,新能源汽车企业落户肇庆新区,为生产汽车零部件的压铸企业带来了发展机遇。近年,肇庆动力金属有限责任公司(“肇庆动力”)通过转型新能源汽车的轻量化底盘,获得了市场认可。目前,蔚来、红旗等多款车型的底盘均来自这家企业位于肇庆高新区的生产车间。此外,肇庆动力和小鹏汽车的合作项目,目前已进入产品台架试验阶段。

肇庆动力企业相关负责人介绍,目前公司订单接连不断,今年上半年的营业额已超过去年全年,预计明年将实现12个亿的产值。

永茂泰年内获政府补助2438余万元

近日,上海永茂泰汽车科技股份有限公司(“永茂泰”)发布公告,公司及下属子公司于2021年1月1日至本公告披露日,累计收到各项政府补助资金共计2438.65万元,公司获得的上述补助资金均系现金形式的补助,且均已到账,其中与收益相关的政府补助共计1873.45万元,占最近一个会计年度经审计的归属于上市公司股东的净利润的10.82%。

永茂泰成立于2002年,2021年3月在上交所上市,主营业务包括铝合金业务和铝合金零部件业务两个板块,主要从事汽车用铸造铝合金和铝合金零部件的研发、生产和销售。

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2021年09月08日 09:22
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