近段时间以来，部分MCU低端产品价格也已跳涨数十倍，交期由数周延长至数十周，国海证券在上述研报进而分析称，在汽车主机厂因缺芯面临减产的压力下，国内企业正迎来导入大客户供应链的窗口，优秀企业有望把握机会乘风而起。
“这对于国内MCU厂商肯定是个大利好。目前我们看到越来越多的终端厂商愿意接受国产MCU的型号，尤其是一些P2P的、可以直接替代的型号，很多厂商像中颖电子（300327.SZ）、兆易创新、芯海科技（688595.SH）、比亚迪等都在布局。”华晋书对记者说。
公开资料显示，兆易创新最新MCU车规产品将在今年6、7月开始流片，并计划于今年年底进入量产；芯海科技将在未来三年完成高性能32位系列MCU芯片升级和产业化；中颖电子车载MCU集中在锂电池管理，设计平台正逐步由8位向32位过渡。
