雷递网乐天7月12日报道

据可靠信源，智能航空器制造运营商亿航日前与青岛市某国有投资主体签订合作协议，获得总计约2亿美金的投资及信贷，并将在青岛设立载人智能航空器生产运营中心。

2021年年初，亿航宣布将重点发展城市智能航空运营服务，并推出“百线计划”，即一年内开设一百条城市空中交通航线。然而公司至今未披露相关运营进展。

如此次青岛的投资属实，亿航有可能仿照“蔚来模式”，依靠地方政府和产业基金的实力，加快新产品落地和运营服务的商业化进程。

当前，亿航官方并未有回应。

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2021年6月15日，在延时了一个半月后，亿航智能公布20-F文件，这也意味着市场上对亿航智能无法发布年报的担忧消除了。财报发布后，亿航智能创始人、CEO胡华智在微信朋友圈说，“等了太久了，谢谢大家对亿航的信任。”

年报显示，亿航智能2020年营收为1.801亿元（约2760万美元），较2019年的1.218亿元同比增长47.8%。

亿航智能2020年非美国通用会计准则下调整后经营亏损为3640万元（约560万美元），较2019年的3160万元同比增长15.3%。

截至2021年3月31日，亿航股权结构

截至2021年3月31日，亿航智能创始人、CEO胡华智持股为41.2%，拥有87.4%的投票权；GGV持股为8.2%，有1.8%的投票权。

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