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从答复看，老张仍然寄希望沈键的恒好来重组新海
从答复看，老张仍然寄希望沈键的恒好来重组新海。但协议迟迟无法签署，大概率是第三方即证券公司不认同。平行进口汽车行业重启后，看沈老板把哪些公司注入恒好，经营情况如何，能否说服券商？沈老板和合作伙伴的公司，就是那么几家：车库网系列，恒兆系列（疑似已经退出），国际汽车城（港通是大股东）。东恒鑫（正在建设，不知进展如何）。焦虑。
2021年05月01日 09:24
来自财经客户端
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