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用户7541192686

比亚迪的毛利提升之路

$比亚迪(SZ002594)$ 成功的起源本色是品质,质量和成本定价的规模之路…

第一,继续延续规模。

这个路径与丰田类似。 规模从今年的180万,两年后提升到550万,基于规模优势纯利达到8~12%也是大概率的。即便如此,也仅仅是$丰田汽车(TM)$ 第二,或新能车里的丰田。

第二,科技附加值。

目前采用匹配高级别车的腾势,“星空”等,黑科技,有了品类和科技的附加值。附加值也会提升(单车金额和毛利率两个环节提升)

第三,能否借鉴$蔚来-SW(09866)$ 的营销和服务模式,提升毛利率呢?至少两三年内,可能性不大。这是创始人和企业的性格,风格的底色差异。

第四,车联网和辅助驾驶之上的增值服务。这个逻辑很通畅。估计明年此时会明朗。

(估值里,没有这个环节)

第五,无人驾驶的商用车(出租车,物流车)

对于全行业而言,还需要6~8年。除了特斯拉和专门的智能驾驶公司,都没有给这个估值。

这也是梦想开始的地方!

第一第二属于可预期的范畴

第三第四属于可展望的范畴

第五属于可梦想的范畴

(预期,展望,梦想是借用冯柳对未来的三阶段划分用词)

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09月08日 18:19
来自电脑网页版
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