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降低进口关税

降低进口关税,特斯拉却连续大跌说明什么? 84 12-18  降低进口关税,特斯拉却连续大跌说明什么?  84自从12月14日,财政部官网宣布,暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月以来,我们的众多媒体及证券机构纷纷发表文章,说“将对特斯拉及特斯拉产业链都有正面影响。”“特斯拉在华销量有望迎来恢复性增长,对特斯拉产业链将构成利好。”很多机构预测“特斯拉这回将连续暴涨”。但是,打这些媒体及相关机构脸的是,就在14日财政部官网宣布,暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月的当天晚上,特斯拉就大跌了2.94%。这个星期的周一晚上开盘继续大跌,截至今天早上4点钟收盘,又继续大跌4.73% !特斯拉在我们财政部官网宣布,暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月以后,虽然有美国大盘下跌的原因,但是,另外也说明国外的投资者并没有看好这次暂停加征原产美国的汽车及零部件关税对特斯拉的正面影响有多大!!为什么?一。特斯拉虽然也随着进口关税的降低同时调整了价格,但是,中国广大的汽车消费群体仍然买不起。原来被给予很多人希望的Model 3,价格仍然54.0-59.5万!而且还是裸车。还要等到一年以后!而这次随着进口关税调整的只是Model S 与Model X 这两种车。将近百万元的车也仅仅降低5万元。等于基本没有降!而且也是裸车价格。值得提出的是,在没有降5万元之前,特斯拉本来为了促销,已经主动先降了8-10万元,但是,特斯拉第三季度在华销量仍然下滑37%,今年十月的销量暴跌7成。所以,仅仅在这个基础上再降5万元,显然是杯水车薪,无济于事。二。为什么目前出现特斯拉在华出现销售量大幅下降?一个非常重要的原因,就是以比亚迪为首得中国车企已经在各个方面赶上特斯拉了!特别是从去年下半年开始,比亚迪推出的一系列王朝系列车,无论是外观,内饰,各项技术指标,均越来越好。比亚迪居然出现了积压10万定单交不了货的这样中国车企从来没有过的历史罕见现象!在此,特别值得提出的是比亚迪唐 EV 。这款纯电车,完全是比亚迪推出与特斯拉目前最高档的Model X的对标车。中国广大的汽车消费群体谁都不是傻瓜。都会看。比亚迪唐 EV 一经推出,就看出了该车确实不比特斯拉目前最高档的Model X 差多少,甚至个别指标还高出Model X。而价格只相当于Model X的五分之一!所以才发生了还没有上市就抢起来了。生怕又像比亚迪别的暴款车一样,被排到后面。这一切说明,中国车企站起来了!比亚迪站起来了!中国广大的汽车消费群体买不起特斯拉,完全买的起比亚迪!从里到外不输特斯拉!这个就是为什么目前出现特斯拉在华出现销售量大幅下降最重要的原因!因为,中国车企站起来了!比亚迪站起来了!3.两年以后,特斯拉在中国本土可以生产特斯拉车了,特斯拉是不是就可以高枕无忧了?中国汽车的天下是不是就可以让特斯拉为所欲为了呢?中国的车企完全可以不用担心!一个原因:特斯拉的车有一个最致命的毛病。它90%以上的产品都是别人的,目前只有电控这一块是它自己的!从某种意义上说,它只是一台组装非常好的“组装车”。在上海建的这个工厂,从本质上说,也只是一个“组装厂”!这就决定了特斯拉的生产成本是刚性的!减少的只是组装费用。说白了,即使在中国能够生产自己的车,成本到了一定程度也无论如何降不下来!可以确定的是,其价格仍然大大高于中国车!另外一个更加重要的原因,就是等到一年半或者两年特斯拉在中国生产出自己的车以后,以比亚迪为首得中国车企早就超过了特斯拉了!看看今年比亚迪推出的一系列王朝系列产品!再想想廉玉波与赵长江在最近讲话中透露出的信息,明年比亚迪推出的包括超级跑车在内的一系列更加高级车,必将把特斯拉一年半或者两年特斯拉在中国生产出的车远远抛在后面!中国的比亚迪与中国的王传福完全有这样的决心和信心!在王传福的未来规划板图上,早就规划好了!中国的新能源汽车一定能够站在世界的巅峰!回想这几天,自从12月14日,财政部官网宣布,暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月以来,我们的众多媒体及证券机构纷纷发表文章,说“将对特斯拉及特斯拉产业链都有正面影响。”“特斯拉在华销量有望迎来恢复性增长,对特斯拉产业链将构成利好。”很多机构预测“特斯拉这回将连续暴涨”等论调。真的让人好笑!降低进口关税,特斯拉却用连续大跌打的就是这种崇洋媚外人的脸! 我们相信,在不远的将来,中国车企,比亚迪,一定会立于世界车企的巅峰!作者:上海证券深圳华营业部 葛诚

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2018年12月18日 09:59
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