各城抢跑低空经济的竞争愈演愈烈。今日河南公布促进低空经济发展线路图。
一、总体要求
到2025年，完成低空基础设施布局，初步建立低空空域管理机制，建成10个左右通用机场和一批直升机、无人机起降场地、起降点；产业规模大幅提升，低空经济规模达到300亿元，规模以上企业达到50家左右，省级以上科技创新和公共服务平台力争超过20个，全省通用飞机飞行时长力争达到8万小时，无人机飞行时长力争达到100万小时；产业生态逐步完善，打造20个低空标杆应用场景。
到2027年，建成20个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场，低空经济规模达到500亿元，规模以上企业达到60家左右，省级以上科技创新和公共服务平台超过25个，通用飞机飞行时长力争达到10万小时，无人机飞行时长力争达到200万小时。低空经济标杆应用场景进一步扩容升级。
二、培育壮大低空消费市场
充分利用我省旅游资源丰富、枢纽体系完备、快递业务规模巨大等多重优势，推动低空产业融合发展，扩大低空消费、公共服务、低空物流和短途运输规模，鼓励多元主体参与，打造多元化特色消费应用场景。
三、加快低空产业发展
充分发挥郑州、安阳国家通用航空产业综合示范区和安阳民用无人驾驶航空试验区低空经济发展平台作用，围绕低空经济产业链图谱，聚焦整机制造和关键配件生产，强化科技创新，不断延链补链强链，着力提升低空产业研发制造水平。
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设研院是低空经济+车路空天一体化+大基建,对标勘设股份
1、低空经济：公司开展了多项智能化管理平台的开发，可依据智能化手段优化飞行服务中智能调度、 动态监测、实时情报服务等业务；公司拥有多架无人机测量设备，可开展低空航空中三维高精地图制作 业务并参与构建目视航线网络相关业务。
2、2024年6月20日盘后互动，公司列举了参与多项车路云相关项目，如河南省普通公路“车路空天”一体化感知系统工程等7项工程以及3项相关课题研究。
3、公司聚焦交通、城建、能源、建筑、环境、水利等六大领域，为建设工程提供专业技术服务。
