的价值是否被低估了呢？ 比亚迪市值最高的时候，达到了7000多亿元，一度超过了BBA，但是现在才4000亿元，比蔚来高出100多亿元。 比亚迪有技术，也是最早车辆电动化企业，这也是为什么奔驰，丰田都要找比亚迪合作的原因，这些个上百年的企业，找一个后生合作，足见比亚迪的地位。 尤其在智能化和网联化，传统车企没有优势，但是前提是要电动化，而这个是比亚迪擅长的，核心三电技术并不在欧洲，而是在比亚迪这，预期关注销量，利润这些报表上的东西，比亚迪的隐性利润还没有体现，他可以发挥出来的地方依然很多。 当‘汉’系列一面世，仅仅半年的时间，就超越了市面上一众老牌豪车的全年销量，6月份开始，产量大规模放量，电池外供，股价预期上涨，在5月份就会体现出来，比亚迪也跌够了，这是一个绝佳的黄金坑。