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新能源汽车板块,中通客车11板,膜拜,有先手的人该知足了。毅昌科技、金龙汽车晋级3板,叠加国改概念的东风科技也晋级了,瑞玛精密、德昌股份首板助攻。大票长城汽车,长安汽车等跟随拉涨!其中,毅昌科技、长虹
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目前来看大盘明显已经乏力,上方压力突破不了,加上月底资金会更谨慎,今天看如果高标的反馈是给市场带来情绪退潮,就先逐步离场,如果一早还有修复或各板块都有修复预期,那就逢高减仓对待,但我总觉得还是要等回调
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中通客车在分歧后创日内新高后震荡上涨,很强。 凭一己之力带动板块回流,主要是低位表现更明显,宇通客车涨停。长安、长城、江淮都是低开低走。另外军工也在加强,大票有一定联动走强,宝塔实业属于军工,中航电子
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昨日收盘,上头连发两则重磅利好,都是基建方面的,这大概也是基建全天强势原因,甚至尾盘还在拉升,相关联的电力、交通运输、供水供气等分支今天表现都比较强势,对于基建一直比较看好,也多次提及在稳增长预期下,
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早盘来看,今天开盘做反弹的太急了,所以早盘来看反弹的力度明显打折的,题材继续分化,指数日内倒是看不到太大风险。当然高位情绪接力的那些该核按钮的一个不少,棕榈股份、怡亚通等走弱就被淘汰。汽车板块继续分化
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竞价看新能源汽车,有些票是高开想修复的。比如隆基机械,华安鑫创,另外,广汇汽车有点超预期二板。而高标中通客车和福达股份的开盘就比较一般,市场还是想切低~! 福达股份 sh603166
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昨日两市上午下跌未见恐慌,下午两点后跌停家数开始增加,很多个股也是近期连续反弹后的获利回吐被动杀跌,整体并没有大的利空,且政策面依然积极,所以连续杀跌的概率较低,无需恐慌。昨日普跌后,市场势必会有一些
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早!昨日股市大跌,近百股跌停,演绎了黑色星期二,其中沪指这根大阴线,直接跌穿了5日以及10日均线,最低探3070点,如果今天再度大阴线破20日线的话,又将开启3000点保卫战了。周二的下跌出现明显的放
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早盘板块性方向最强的还是汽车,但汽车内部正在高低切,有赚钱效应的是低位。今天是各种近期逻辑的兑现日要注意不能追高。 你看看最强的汽车,借着利 却没能推向更高潮,那就说明现在反而是兑现节点;还有像新冠药
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最近玩高位情绪接力这些票都没有好的结果,今天棕榈股份也死了,包括那些反包票也是一样,今天涨停,明天就是跌停,我说过最近五月就是做趋势反弹股。也没几个人在看了,我要回村里一躺了,呆会儿有空手机再发一点解
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棕榈股份触及跌停。高标股都叫大家避开了,趋势反弹也让大家逮住机会了,仓位上周五起提示大家逢高要分批减了,我最近也是小仓位在玩,昨天也提示了3150上方压力不小,谨慎,有冲高的继续减为主~!
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高标分化太严重了,出现了明显亏钱效应,光伏龙头中利集团出现核按钮跌停。松原股份作为创业板新能源汽车相关竞价涨幅最高的,率先涨停。一是整体低位,二是近期主板顶几个票顶一字的情况下,创业板20cm的标的经
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竞价很明显的,购车减税利好整车和汽车零部件。别的板块都在回调了,早盘需要注意下跌幅榜亏钱效应,支线亏钱效应,主线的更需要看,尤其昨天晋级失败票走势,清源股份、索菱股份等,看看市场如何对待这些票~!
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前期一直处于盘面核心的基建、地产开始全面走弱,这也象征着市场正式完成了高低切换,这边需要调整的时间会久一些,日后再找机会做可以。赛道板块方面,新能源车产业链在底部高歌猛进,汽车整车、汽车服务、盐湖提锂
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汽车整车这里,大票比亚迪每天小涨,而长城汽车和长安汽车是震荡,前面他们分时冲高带来一次短线集体大涨,涨的都是小票,江淮汽车、亚星客车。依旧是基于板块趋势的内部补涨,高位的没结束,低位的反复炒~!
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上周解盘说过,大盘如果想要突破3100点,离不开券商大金融板块,然后证券板块就借助央行降低5年期LPR利率等消息刺激如期护盘,上周还有北向资金罕见的超百亿净流入,市场突破3100点自然是水到渠成。但我
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早!目前三大指数均出现向上跳空缺口,接下来上证面临3180点和60日线3200点一线的重大压力,大盘不排除冲高回落后再回补缺口。这波超跌反弹不会很快结束,上涨必然会有节奏,回踩一样要遵循一定的规律。所
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股市刚刚才有点人气回暧,市场信心有一点点恢复,IPO就立马加速了,一下子要上11家。这说明管理层想企业之所想,急企业之所急,企业融资才是第一要务,同时希望股指不要涨得太快了,涨太快了就会有泡沫有风险,
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市场高开后,昨天连板的票大部分是顺势高开为主,有些票需要经历分歧再看能不能继续转强。这两天的市场也有修复反包,奥飞娱乐、棕榈股份昨天大幅杀跌,今天快速涨停。高标索菱股份分歧后涨停,中通客车继续顶一字,
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在美股大跌的情况下,周四A股低开高走,在指数本身反弹已经明显减缓的前提下走成这样比较超预期,不过三大指数都还在30日均线之下,这道关口能拿下才是真正的强势。夜盘美股暂时企稳小幅收跌,如果A股能借机突破