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最近刚好在看《伟大的博弈》这本书，讲的华尔街和美股历史。美股过去一百多年历史，就是大资金和机构对散户单方面压制、出清的时期，你以为美股好做是因为你从事后视角出发，看到了美股那几个指数涨了很多年，却不知
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三季度，按照之前的判断是TMT与顺周期有一个风格交换，但判断的是顺周期在Q3中后期（可能偏后）才能走出来，现在还有一个半月左右时间。那么TMT中有看头的传媒、电子（半导体）至少会有一个走出来。不过过了
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从全球销量视角来看新能源汽车的投资机会：2022年海外乘用车市场电动车渗透率还处于8.3%的低位，A股新能源汽车产业链牛市是在国内渗透率5%-20%这个区间涨得最猛，时间对应的是2020年至2023年
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煤电业绩三大考察指标：利用小时数、上网电价、煤价沿着这三点，寻找利用小时数高于全国平均、利用小时数触底回升的地区的火电龙头；电价可以保持相对高位的；煤炭成本低（运输成本低、市场煤占比高等因素）的火电企
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1、今天很多小金属、工业金属、金属新材料领涨全市场，但是它们炒的是“反制”概念，而不是顺周期，你想明白你如果要买金属股票，你是冲着什么去买？如果逻辑是顺周期，那么我只能说现阶段可能还没开始“顺”，如果
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比亚迪这公司股票唯一的缺点就是2020-2022年股价涨了太多，除此之外没其他缺点。涨太多是“原罪”。 换言之，当它跌太多的时候，你就不要客气了。
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牛市适合单押强势板块，结构市场、震荡市场甚至熊市，一定要均衡一点配置，哪怕对一个板块再有信心也不要单押过多。无论当前的A股是什么市场，你要明白虽然牛市不会特别遥远，但是现在还不是牛市，所以持仓尽量均衡
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军工弱经济周期、强计划性，在经济弱现实的时候其实是最适合市场炒作的，而且军工里面有业绩（预期）的并不少，但是整个上半年由于TMT的大热，被资金所忽视。虽然军工也有中特估逻辑，但是大部分军工股不具备“低
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上证指数“国运线”支撑在2950附近，距离当前也就10%左右的下跌空间，而且还不一定会回踩到那里。反正我对国运是非常乐观的，而且我也有信心在非牛市赚钱，盼望牛市只是因为我想没那么辛苦地躺赚。[doge
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有一种说法是——消费股见底的标志是贵州茅台把下面两个缺口补了....我怎么感觉补了缺口，也不敢说白酒见底了啊....
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虽然说“跌多了就是最大的利好”，但是不是说只要跌到极限就能买。一是要保证“商业模式短期不会过时”，二是要保证前景有好的转变。如果只有第一点那么只能做短期反弹；如果有第二点，那么可以考虑做更长周期。现在
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特别同意这段话，拉长时间来看所有不会消失的行业都一样的、平等的，只要跌出极限，都有机会。移动互联网红利见顶，但并不妨碍腾讯去年10月跌到个位数极度低估市盈率后来一波翻倍大反弹。不要对任何行业有偏见。
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A股极度低估的时间并不多，除了几次牛市后的股灾（2016年年初那种），大部分时间估值只是适度的低，包括现在。如果你是价投长期投资，其实也不能“买了不看”、“好公司任何时期都可以买”，这不是价投，这是夹
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上证指数如果再3192这边撑不住，那么就要下一个台阶如果不下去，那么现在这个位置要好好地横盘一段时间消化压力。如果真的下去了，倒也还好，风险就消化完了。反正，我觉得就这几个月的不确定性时间。
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看到长春高新这个月线图。只想起一句：想当年，金戈铁马，气吞万里如虎。
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遥望科技、人民网、新华网、中国出版，都是去年年底到今年年初开始布局的，都已经涨多少了……无论有没有吃到它们的行情（我自己都没吃完）都没必要再纠结。你还跑来把我几个月半年前写的东西拿翻出来看，没任何意义
