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特斯拉降价开始对比亚迪产生影响,二网已经开始降价

特斯拉降价开始对比亚迪产生影响,二网已经开始降价,距离4S店降价也不远了。自特斯拉1月份降价后,比亚迪官方一直没有降价动作,但在4S店层面,已经开始出现不同程度优惠,只是幅度还不高,一般都有几千元现金

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吉利新能源战略大会是个啥?

近日网络报道,吉利即将在2月23日召开新能源战略大会,这个大会是个啥,为啥这么受吉利重视,从目前来看,吉利这个新能源战略大会有两项确定性事项和两项不确定性事项。确定性事项:1、宣布吉利的新能源战略,包

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比亚迪元ATTO 3 正式在日本开售,售价22.8万元

比亚迪元ATTO 3 正式在日本开售,售价22.8万元,续航里程485公里,该款车正是国内的比亚迪元 PLUS,国内版售价14-17万元。根据日本汽车经销商协会(JADA)公布的数据,2020年日本“

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特斯拉model S国内第一代二手车价值仅十几万

2014年1月份,特斯拉首款车model S正式进入中国,售价73.4万起,但这个价格不含增值税,含增值税的价格是106万,基本同2014年奔驰S 320同价。后面随着model 3的推出,特斯拉品牌

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奥迪公布纯电化时间表

2023年,奥迪全球工厂开始逐步升级为电动汽车工厂。2026年,内燃机不再迭代更新,所有内燃机车型都将“寿终正寝”。2033年,停止一切内燃机汽车生产,全面转向纯电汽车。木石点评:奥迪这是要效仿比亚迪

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特斯拉131万辆和比亚迪186万辆,谁更有价值?

特斯拉的131万辆,95以上都是三款SKU带来的销量,分别是:model 3 后轮驱动,model Y 后轮驱动,model Y 长续航。而比亚迪的186万辆,则有比亚迪宋,汉,元,秦,唐,海豚,海豹

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哪吒S限时降价1.5万,目标冲击新势力第一

2月4日,哪吒汽车宣布:2月28日前下定哪吒S,可以享受定金5000元抵扣20000元车款的活动,相当于变相降价1.5万元。降价后的哪吒S增程版售价为18.78-22.78万元,纯电715KM后版售价

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新款小鹏P7欧洲上市,售价折合人民币37-52万

新款小鹏P7欧洲上市,售价折合人民币37-52万元,比国内贵一倍,欧洲是不是“人傻钱多”?现阶段的欧洲市场,的确像极了十多年前的中国市场,欧洲百年车企虽多,但是在新能源汽车领域却没有什么拿得出手的新车

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特斯拉1月份的降价达到预期了吗?

近日,乘联会公布了特斯拉1月份批发量数据,1月特斯拉中国销量达到6.6万辆,同比上涨10%,看似这个数据没有那么好看,但要看行业背景,1月车市,国内新能源厂商销量基本普降五成左右。同时1月时春节,很多

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一图看清热门新能源车冬季和夏季续航达成率到底有多大差距

比亚迪汉EV冬季续航达成率最高60%;特斯拉model 3夏季续航达成率最高82%。

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济南理想L9自燃事件最新进展:四方鉴定取样

济南理想L9自燃事件2月2日进展:消防,保险,理想和车主四方针对事故车进行鉴定取样,预计调查结果一个月内给出。以下来自车主自述:今天下午三点,由消防、保险、理想及我方,到停车场对车辆起火原因做进一步鉴

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蔚来这么复杂的降价政策,符合第一性原理吗

蔚来这次降价主要采用了如下促销策略:国补延续,地补补贴,旧车置换补贴,零息贷款,现金优惠,配置包赠送,配置包打折,库存车赠送保险等等。应该说,目前车市能想到的促销方式,都被蔚来拿出来了,总计的降价幅度

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一张图看懂特斯拉国产四年来21次价格调整

一张图看懂特斯拉国产四年来21次价格调整,果真是“动态定价”践行者。四年来,影响特斯拉调价的原因主要有三条:国补价格,电池/材料成本,国产化率。进入2023年,国补完全取消,但是规模效应导致成本降低,

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$蔚来(NIO)$t特斯拉降价股票大涨

$蔚来(NIO)$t特斯拉降价股票大涨,蔚来降价股票可能就是大跌了

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相差15倍,是时候该嘲笑下哈弗H6 PHEV了

12月销量,比亚迪宋 DM销量是哈弗H6 PHEV的15倍,是时候该嘲笑下哈弗H6 PHEV了。数据显示,2022年12月份,哈弗H6 DHT PHEV的销量仅为2814辆,比亚迪宋PLUS DM-i

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比亚迪公布1月份销量

1月整车销售151341辆,DM车型销售78826辆,EV车型销量71338辆;比亚迪王朝系列和海洋系列销售143725辆;腾势品牌销售6439辆;整车出口10409辆。相比12月的23.5万辆来说,

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$特斯拉(TSLA)$ 待懂王下届选举王

$特斯拉(TSLA)$ 待懂王下届选举王者归来,看你还敢不敢这么说。

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蔚来正在酝酿降价

根据蔚来购车群里透出的消息,蔚来正在酝酿降价,降价方式包括现金降价,零息贷款,另外叠加地方补贴,力度不小。1、现金降价,网传金额是在2万元。2、零息贷款,首付15%,最高20万两年免息额度。3、叠加各

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蔚小理2023年销售目标

理想汽车 2023 年的销量目标是 35 万辆;蔚来汽车2023 年的销量目标是 20 万辆;小鹏汽车 2023 年的销量目标是 20万辆;理想是不是有些激进了,要实现月销三万的目标,还不肯降价,确实

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李想在坚守什么?高价OR高端?

就在众人猜测即将上市的理想L7是否会有低于30万的入门版车型时,李想发布微博称:理想L9会坚守40-50万价格区间,理想L8和理想L7会坚守30-40万价格区间,理想L6和理想L5会坚守20-30万区

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