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日本如果开启工资-物价-利率的螺旋上升,对全球的金融市场的影响都有点儿大。“丰田汽车连续第四年全面满足工会的加薪和奖金要求,显示出日本可能正在进入可持续的工资增长周期。这一动向发生在日本央行考虑调整负
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$阿特斯(SH688472)$ $阿特斯太阳能(CSIQ)$ 阿特斯母公司CSIQ 市值12.72亿美元(91.3亿人民币)。拥有阿特斯688472百分之62的股份(价值316.2亿人民币)还拥有美
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这种事,阿里在美国的小股东,是不是可以集体诉讼…公司不诚信,只要能证明,股价下跌和公司不诚信经营有因果联系。这事儿见诸公开媒体报道,可以作为证据
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$迅雷(XNET)$ 不理解迅雷会员服务营收同比增长26.8%的人推荐读读下面这个文章。【网盘对比】各大网盘使用细则和详细分析数据对比 2024年选哪个网盘好
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$法拉第未来(FFIE)$ 所谓的交付是彻头彻尾的演戏,前段时间的“召回”也纯粹自导自演,从而形成闭环。——毕竟,道具送完了,还拿什么骗融资?
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特斯拉我是真不敢买,因为马斯克对特斯拉太重要了。除非特斯拉最先搞定了自动驾驶,否则特斯拉一半以上的价值在于马斯克这个人。况且特斯拉估值已经是全球最大的几个公司之一了。
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$英伟达(NVDA)$ 为什么砸我达子?吃了熊心豹子胆了吗
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美股太会玩了。iphone内置谷歌AI,所有人都在涨…
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泡沫…特斯拉2024年的股票表现不佳,跌幅超过波音,成为标普500指数中表现最差的公司。尽管这家汽车制造商被吹捧为所谓的“七巨头”成员,但现在显然是最糟糕的异类。它不仅是今年表现最差的公司,也是唯一一
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$英伟达(NVDA)$ 预期1000,到974已经到头了,业绩最好的时候,通常是股票下跌的开始
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$北汽蓝谷(SH600733)$ 享界几大竞争对手:(1)奇瑞智界s7的升级版,已经在路上了,(2)问界的轿车版,两者都有一样的华为智驾系统;(3)小米Su7的升级版,智驾水平未知,估计也不会差。其
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$迅雷(XNET)$ 财报不错。G&A费用的增加主要是由于迅雷大厦折旧的增加。这是非现金的也不需要持续的资本投入,所以这部分自由现金流并没有在利润率上反映出来。预计2024年第一季度季度环比增长约5.
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马老师的铁粉,95%都在中国。来吧,换个国籍吧,也许还有救…富国银行的分析师Colin Langan表示,今年电动汽车制造商的销售量将零增长。而到了2025年,情况将更糟,销售量将下降。特斯拉周三收跌
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$英伟达(NVDA)$ 最多估值五千亿美元市值,不能再多了。这波美元回流吹起的AI泡泡也终有结束的一天,到时候谁在裸泳会一目了然。
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最近股票轮动比较明显,这二天把轮到的協鑫比亚迪卖了,基金下午也准备减一点,总体仓位准备降到30%,特斯拉今年跌28‰,比亚迪跌6%,没亏钱不错了
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苹果确实很伟大,产品与商业模式无以伦比。但因为苹果已经处于成熟期,营收的增长空间很小,中短期甚至可能往下滑。虽说我特别想入仓一部分苹果,但我预设的价位是从高点回落25-30%入手。也就是140-150
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转自X徐老猫FT一篇文章《Temu背后中国电商巨头的神秘崛起》,严重质疑了拼多多。大家自行判断。拼多多目前市值接近1500亿美元,仅次于阿里巴巴,是中概股市值大牛。文章提出了一系列问题:比较员工数量和
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理想MEGA不及预期,意味着什么?美国对中国汽车的限制或许让人更加焦虑,回吐了前期的暴涨,回到理性层面,希望理想汽车的价值观的正确的,然后长期保持艰苦奋斗的作风。