云核如此有几年:
【苹果退出EV造车市场】目前来看，对苹果退出EV市场的观点和看法，主要有如下几类：1. EV和造车确实太难了，苹果这么不差钱也无法造出一个定价10万元，且盈利的车，所以，以BYD，Tesla为首的EV
云核如此有几年:
苹果停止造车的事告诉我们，远超于盈亏平衡线的硬件与制造，本身就是护城河
云核如此有几年:
$唯品会(VIPS)$ 谁有财报链接给一下，我这里点进去还只更新的2023Q3.
云核如此有几年:
$苹果(AAPL)$ 我認為apple 這次做法非常正确。事實上電動車行業並沒有像當初炒的時候那麼誇張。幾年過去了，也只有中國最流行而已而且最重要的一點是AI的市場遠比電動車市場為大。不過話說回來，A
云核如此有几年:
中央财经委政策助力东方精工：智慧物流的崭新机遇及瓦楞纸箱在以旧换新中的关键作用2023年半年报：公司子公司东方合智，是纸包装行业内目前唯一的工业互联网平台企业，以自主产权的“行业工业互联网平台”和“整
云核如此有几年:
$理想汽车(LI)$ 4个蔚来汽车了。367亿vs90亿。估计10个也不远啊？之后小鹏市值还更小$小鹏汽车(XPEV)$c才81。一样的商业模式不一样的企业文化，专注度和效率。后者太重要了
云核如此有几年:
$英伟达(NVDA)$ 三人说虎的故事，第一个人说看到虎，不相信，到第三个人说看到了虎，社会开始恐慌。多头开始动摇，直到恐慌盘杀出。英伟达基本面没有任何变化，都是股民在猜！
云核如此有几年:
$特斯拉(TSLA)$铺天盖地都是FSD Beta V12.2.1即将大面积推送的消息，这会是#特斯拉# 的Chat GPT时刻吗？
云核如此有几年:
摩根士丹利的 Adam Jonas 发布了一份新的$特斯拉(TSLA)$ 投资笔记#特斯拉# #马斯克#“TSLA 情绪检查：看跌可以看涨吗？空头数量与多头数量之比超过 2 比 1：在最近的特斯拉牛市
云核如此有几年:
Adam Jonas 发布了新的$特斯拉(TSLA)$ 报告：（以下机器翻译）Trojan EV：特斯拉、墨西哥和中国美国想要电动汽车……但电动汽车供应依赖中国。中国想要出口市场……但面临保护主义抬头
云核如此有几年:
练得身形似鹤形，千株松下两函经。我来问道无余说，云在青天水在瓶。可能这才是比较关心的
云核如此有几年:
LG 和松下将使用传统的电池制造技术（而不是干式涂层）来制造电池。只有特斯拉仍在尝试大规模生产采用干电池电极的电池——这是产能提升缓慢的一个重要原因。如果DBE得到解决，特斯拉将成为全球电池制造巨头。
云核如此有几年:
#价值投资# VS#被动投资#绿光资本的创始人大卫.埃因霍恩在《商业大拿》播客里说，被动投资和算法交易彻底改变了投资市场的生态。越来越多的投资者选择费用更低的被动投资策略，这意味着关注个股的人越来越少
云核如此有几年:
$特斯拉(TSLA)$ 二手车的价格从高点到低点（也就是此刻）下跌了50%.....二手车价格的下跌，也会造成特斯拉车队（比如租车公司）整体资产重估价值的下降，所以，对于大型租车公司，如果资产创造的现
云核如此有几年:
$阿里巴巴(BABA)$ 一帮人激动了半天，中国版meta…..业绩并不行呐，盘前又跌回-4了
云核如此有几年:
$Meta(META)$ 太牛逼了：业绩超预期，还要回购累计800亿的股票，美股派息2美金......小扎真正的人狠话不多！估计老马恨得牙痒痒，又干不掉他
云核如此有几年:
$Meta(META)$ $特斯拉(TSLA)$ 从2023年6月20日，#马斯克 发推文，要和 #扎克伯格 进行“笼斗”开始到今天，特斯拉和Meta的股票走势如下图：Meta涨了62%，Tesla跌
