蚁工文:
埃安有无机会扭转A股，个人认为几率很大。上一个颠覆性的是比亚迪，而就当下埃安的自研实力各方面相比比亚迪可以说是有过之而无不及，其发布全新高端纯电平台AEP3.0及星灵架构，甚至领先特斯拉一代！
蚁工文:
比亚迪海外布局：从工厂、经销商到运输，完整产业链已经形成来源WB叨叨一分钟
蚁工文:
10月31日消息，自今年以来，随着俄乌冲突、全球通货膨胀、美元加速升值、大陆疫情防控等众多因素综合影响，全球半导体产业开始进入下行周期，近期多家半导体大厂陆续大砍今年及明年的资本支出，包括台积电、英特
蚁工文:
$宝信软件(SH600845)$易方达那个流出讲话稿，我注意到一条，大概就是在共同富裕的背景下，国家不对标美国了，那一部分行业和公司还能对标美国吗？我想消费和医药医疗大概率应该不能了，市场会用公共事业
蚁工文:
目前，在乘用车领域，比亚迪在巴西已有9家门店，预计将于今年年底在45个城市开展业务，到2023年底设立100家门店。
蚁工文:
10月18日消息，据外媒Business Insider报道，微软已在全公司范围内进行裁员。消息人士称，本周受影响的岗位不到1000个。此外，裁员范围十分广泛，涉Xbox部门、战略任务和技术组织等部门
蚁工文:
$比亚迪(SZ002594)$比亚迪南宁整车及零部件基地11700亩（一期3700亩、二期3500亩、三期4500亩），年产能干到100万辆以上，牛！
蚁工文:
9月30日上午，比亚迪常州二期新能源汽车零部件产业园项目正式签约，项目总投资100亿元，将进一步推动比亚迪供应链企业就近配套、降本增效，同时吸引更多上下游企业落户。$比亚迪(SZ002594)$
蚁工文:
9月30日，比亚迪与无为市签署新能源汽车零部件产业项目合作协议。据了解，比亚迪拟在无为市投资建设新能源乘用车零部件、电池零部件生产基地，项目总投资约80亿元，计划于2022年10月开工建设，预计202
蚁工文:
小鹏汽车9月交付8468辆。$比亚迪(SZ002594)$
蚁工文:
小鹏汽车9月销量应该不好看，所以到现在都没发布9月交付量数据。市值层面，小鹏已经连蔚来、理想汽车的一半都没有，股价持续历史新低。淘汰赛其实已经开始了，新势力里，大概率小鹏要扛不住了。23-24年大决战
蚁工文:
蔚来9月交付10878台。$比亚迪(SZ002594)$
蚁工文:
比亚迪常州生产基地自今年1月投产以来，主要生产王朝系列“元plus”和海洋系列“海豹”两款新能源车型。1-8月，完成产值124.7亿元，实现销售114.8亿元，产量达9.4万辆。其中，8月产量首次突破
蚁工文:
大致估算比亚迪2025年底国内+海外月销58万辆左右，甚至有可能冲击60万辆/月。汉4万辆唐3万辆宋6万辆秦5万辆元5万辆海豚5万辆海豹5万辆海狮3万辆海鸥6万辆驱逐舰系列3万辆护卫舰系列3.5万辆登
蚁工文:
9月初，比亚迪下线年内第100万辆乘用车。今年要冲200万辆。98（1-8月）+22（9月）+24（10月）+26（11月）+28（12月）=198≈200万辆。后4个月要冲100，除了本身工厂给力以
蚁工文:
台积电2022台湾技术论坛今天在新竹国宾大饭店登场，这是台积电台湾技术论坛连续2年以线上方式举行后，恢复举办实体论坛。台积电总裁魏哲家发表了主题为《新的世界、新的契机》的演讲。魏哲家表示，如果没有科技
蚁工文:
8月31日消息，随着苹果新机即将发布，供应链积极应对之际，近期国内科技重镇深圳因新冠疫情影响，出现大规模管控并暂停工厂生产，包括全球最大电子组装厂鸿海旗下富士康、载板龙头欣兴、PCB大厂臻鼎等苹果重要
