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$小鹏汽车(XPEV)$ $赛力斯(SH601127)$ 今晚小鹏能站上11.6市值破百亿美刀吗？
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$宁德时代(SZ300750)$$特斯拉(TSLA)$ $隆基绿能(SH601012)$ 谁去接盘新能源就是死
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$胜宏科技(SZ300476)$尾盘硬怼上板，可见逻辑正宗的重要性。英伟达产业链周末吹票肯定少不了，这票逻辑正，吹起来也不尬。[悲允]
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$剑桥科技(SH603083)$ 没啥好说的了，前两天外资机器人暴力狂拉，搞出那么大量，估计是知道英伟达订单的情况，今天早盘顺利出货。机器人Respect！
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$赛力斯(SH601127)$预测一下 长城汽车对比亚迪的举报立案 为了完成整车板块的最后的杀跌，这个杀跌预计会比较猛 持币观望
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英伟达好牛，有先手的舒服了#剑桥科技# #鸿博股份# #中际旭创#
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$先正达(SYT)$坚决抵制，让鸡狗们上，散户们一致行动不碰一下
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$联创电子(SZ002036)$自动驾驶，起码也是一个万亿的市场。虽然比亚迪的老总说自动驾驶就是在扯淡，但是，未来总会有不扯淡的一天。就像《头号玩家》里描绘的一样，总有一天元宇宙会有实现的一天。每次下
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$联创电子(SZ002036)$被联创电子重击。短短几天时间就亏损了15%。算是手里的第二大重仓股。星期一消息，上海启动自动驾驶战略，跟特斯拉加快自动驾驶落地。这个自动驾驶就是联创电子的命，这么久不落
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$蔚来(NIO)$蔚来的路，该怎么走？四月份销量6658辆，李斌应该着急了，将三家新势力横向对比，小鹏最惨，亏的最多，钱赚的最少，始终无法打破局面，理想走的是爆品策略，四月份销量已经破两万，2022年
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比亚迪为什么不发力两轮电动车市场？技术难度比四轮车低得多，市场空间还是比较大，竞争也没那么激烈，雅迪，爱玛等几家头部企业市值也近千亿了，这还仅仅是电动自行车，还有电动摩托车市场需求也不小吧？$比亚迪(
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$赛力斯(SH601127)$ 一切尽在意料之中，比亚迪大涨，长城汽车-6拉红，只有杀猪盘赛力斯还在出货[哈哈]
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股市不是银行，影响股票持续上涨的因素并非只有业绩，影响股价上涨的因素更多的是可知的未来成长性以及国家阶段性发展的引导方向。这就能理解了比亚迪成就彰显时，巴菲特减持了。宁德时代利润翻五倍，高瓴资本减持了
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$赛力斯(SH601127)$ 你在比亚迪面前连根毛都不算[哈哈]
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$康方生物(09926)$主力资金持续流入创新药板块。 消息面来看，全球最具影响力的美国癌症研究协会年会(AACR)将于本月中旬召开，再鼎医药、贝达药业、康宁杰瑞、先声药业、石药集团、泽璟制药等超
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新能源这块虽然真的爆发是这几年，但真正锂电的兴起之始是10年公轿车电动化的补贴，开始政策的强扶持，才在不断的降本增效中慢慢的提升推广，直到引入了特斯拉的鲶鱼，电动车真正的进入了拼技术拼产品的阶段，汽车
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$同达创业(SH600647)$很多人都说注册制了，壳不值钱了，可是先正达停止发行了，再看一看AI四小龙当中的依图科技，再看大量的想上市的白酒企业，再看一看那么多想回A的红筹企业，再看一看那么多想回归
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每年的3月都是王兴的减持月？$理想汽车(LI)$$理想汽车-W(02015)$
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$腾讯控股ADR(TCEHY)$ 在中国真正具有 AI 发展能力和拥有巨大数据库的科技公司只有阿里，腾讯，美图，百度了。其他都是概念炒作。
