飞地模式研究所:
$科大讯飞(SZ002230)$ 看到大家都很悲观还是说说，也是问问自己当时买入的理由还成立不，1、Ai是不是大趋势，未来市场最大的贝塔，2、科大讯飞是不是一家有自己技术优势的大模型技术公司，3、讯飞
飞地模式研究所:
$湖南黄金(SZ002155)$ $华钰矿业(SH601020)$ 坚定持有吧，锑价迟早涨到80万每吨，能给湖南黄金华钰矿业贡献多少利润相信大家可以算得出，一个不能回收，一个储量越来越少就注定这是锑的
飞地模式研究所:
中国AH双股的公司之中，相对而言，火电大型公司的估值在港股之中是比较低的，通常都是A股至少是H股的2倍左右。这种差值，将会逐渐被抹平，这是一个长期的过程。之所以有这种看法，这里边很关键的一个地方是保险
飞地模式研究所:
比亚迪的兆瓦闪充技术涉及高功率充电解决方案，其供应链涵盖上游核心部件和下游应用场景。以下是相关领域的核心上市公司分析：---### **上游供应链核心企业**1. **电池材料**- **德方纳米（3
飞地模式研究所:
$麦格米特(SZ002851)$ $胜宏科技(SZ300476)$ 要以发展的眼光看问题，全球AI市场在2029年超过1万亿美元，比预期提前2年，且在2032年快速提升至将近3万亿美元。随着GPU功耗
飞地模式研究所:
$小米集团-W(01810)$ 小米的长期发展战略是“人车家全生态”，将大规模投入底层核心技术，这也是小米非常重要的护城河。如今的小米，早已不再局限于手机业务，而是手握智能手机、汽车和AIoT三大万亿
飞地模式研究所:
$华润电力(00836)$ 派息40%，有点儿抠，有待提高。股息率6.19%，由于公司已经提前扣除10%，港股通通道扣除20%，股息率4.95%。按照目前分红类保险3.1-3.3%的利息来看，会有保险
飞地模式研究所:
复星国际当前市净率约0.6倍，低于历史均值，同时公司正在逐步退出非主业非核心资产以及重资产，一方面是为了继续减债，提升公司的信用评级至“投资级”，另一方面则是为了调整资产结构，实现更加健康和可持续的发
飞地模式研究所:
$比亚迪(SZ002594)$汉L和唐L这个要先有桩才能卖车吧，现在只是预订。每个4S建4个兆瓦闪充桩.，中石化合资建桩可能没啥动力。总之，这是先有蛋还是先有鸡的问题，有桩汉L才卖得好，有车中石化才跟
飞地模式研究所:
$大唐发电(00991)$ 今天北港5500大卡的动力煤成交区间已经到了680-690，也就是说市场5500已经低于月度长协价格了，跌势还没有止住，神华外购价格也在下降，开始有意思了。同时，统计局公布
飞地模式研究所:
$麦格米特(SZ002851)$ 64.3买入麦格米特第一笔，计划62，60和58三步加仓，到不了就算了，目前主要预期就是下半年的GB300和下一代的Rubin架构，电源价值量成倍提升，如果麦格米特技
飞地模式研究所:
$比亚迪(SZ002594)$ 以比亚迪为龙头的中国新能源车已经把其它国家新能源车打的满地找牙，以比亚迪为首的中国车企，实践智驾平权，想靠智驾卖高价的迟早完蛋！
飞地模式研究所:
$比亚迪(SZ002594)$ 当年宁王161完成增发，一年多后股价就嗷嗷涨到500以上，今年迪王335完成增发，明年攻击1000元？
飞地模式研究所:
$比亚迪(SZ002594)$ 从跟随到发明，引领，这是比亚迪的特斯拉时刻，要按照国际一线科技股来重估了。汽车并不是一个必须要看PB的阶段，只是油车们在衰退期，但它在成长期的时候就是要按照成长股估，当
飞地模式研究所:
$紫金矿业(SH601899)$ 21年从消费出来后开始建仓紫金矿业，彼时成本价约在9、10区间，至今都是重仓（另一只重仓是美图，分开持仓避免相关性太高），期间经历了印象较深的几次波动，一是22年底跌
飞地模式研究所:
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪长期盈利空间有1500亿/年潜力，中国真正的科研和高质量制造业公司。
飞地模式研究所:
$特斯拉(TSLA)$ 资金有限，最近卖了两手put
飞地模式研究所:
$比亚迪(SZ002594)$ 别看现在那些搞人形机器人的公司概念喊的响亮，最终可能比亚迪占据人形机器人全球第一份额，比亚迪会成就世界工业技术的巅峰时刻！长期会比贵州茅台伟大的多。
