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2023年报感触之二：目前为止，用机器阅读了655份年报，人肉30份，人肉的基本上都有简要“笔记”。大A还是有一条颠扑不破的真理：基本面改善的个股，股价表现也较好。今年以来，5000多只个股中上涨的仅
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$康庄大道(ZH3353908)$ @瓴悟 英伟达可能会有一段时间的调整。
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读了一堆年报后的一个小观点。汽车（包括新能源和燃油车）是房地产后全村的希望，同时担负起生产扩张和需求扩张的重任。就我目前看到的2023年年报，凡是和汽车相关的都展现出蓬勃生机：资产负债表都在扩大，营收
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纳指100涨跌，看权重。今年的指数，标普500走的比纳指100强。（标普今年涨9.11%，纳指100涨7.62%）究其原因，可以看看纳指权重股的表现：英伟达一马当先，今年77.73%，创历史新高；ME
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比亚迪，财报越来越干净了，经营现金流净额达到1700亿，财大气粗。每股分3.1元也算OK。比较担心的点：1、继续爆人口，员工10万。担心研发效率和研发投入产出比；2、收购捷普国内业务，我不看好，还背着
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前段时间发现iphone照片莫名奇妙的少了一些，手机存储空间还很多，也没有上云，当时还以为是自己误操作了。今天朋友圈一个兄弟也说了有同样问题，下面评论很多都有这个情况。看来苹果宣称的信息安全也存在不小
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比亚迪通过分众传媒在我们老破小的电梯里做广告，这是第一次看见。去年看到的是吉利和零跑。看起来确实很倦，老破小也不放过。
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持有恒科，也算间接持有理想汽车吧。MEGA目标市场狭窄，本来就不应该抱“大卖”期待，这玩意如同比亚迪U9，期待一个月卖个大几千，本来就是痴人说梦。我不认为这是理想“滑铁卢”，这是正常市场反应。错误的就
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大胆猜想下，荣昌生物泰它西普在美国上市，和艾伯维合作是最优选择，艾伯维的阿达木单抗多年占据全球药王的宝座，去年来，由于专利到期，销量显著下滑。作为自免领域的全球带头大哥，艾伯维急需要一款自免领域的新重
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理想汽车，霸气的2023年财报。年度营收1238亿，增长170%；营业利润73亿，增长300%；毛利22%，营业净利6%。经营活动现金流净额507亿，主要是应付账款300亿。总持有现金1032亿。财报
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英伟达泼天的富贵目前看无可撼动， 唯一能让皮衣黄产生一丝忧虑的，可能是这么个地方：那里客户众多，需求巨大，愿意花钱，但高端显卡就是卖不进去。逼得那个地方的人只能自己动手，不惜一切代价也要弄出来，那个地
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今天去了西湖大学参观了仇旻团队实验室，国内先进制成还是良率的问题，台积电的良率在95，中芯只有30-40，成本太高了。国产设备虽然也能用但零部件都需要进口。科研人员认为英伟达都是泡沫，
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$Meta(META)$ meta分红，可能会是一个超级周期的开端。遥遥无期的资本投入周期结束，未来的科技公司会走入一个低资本开支的周期吗？
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残酷的1月，不算做空获利，收益-9%，算上也是亏7%。满手小盘股，唯一一个“大盘”比亚迪跌更多，感觉被妥妥针对了。若不是中间莫名其妙地搞限空，这大盘其实是稳住了。不排除后面脑抽继续搞“限制做空”，那就
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宁德时代，23年扣非400亿，约15pe。其中，四季度约130亿，同比个位数增长。宁德时代和比亚迪难兄难弟，在行业里全球称王称霸，但股票表现一言难尽，双双跌到15pe左右，倒也是神同步。先不说业务前景
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$特斯拉(TSLA)$ 电车除了特斯拉之外都是其它电车
