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【侦探基金晒单|LPR降了!普涨了

【侦探基金晒单 | LPR降了!普涨了,大盘飞起来!北向资金爆买140多亿元!】(求回本!) 今天A股三大股指算是高开了,但是上午有一阵拉升后急速跳水,以为今天真的就这样完了!没想到后面波折向上,涨起

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铝 有色金属 行业研究13:49【快讯:

铝 有色金属 行业研究13:49【快讯:有色金属板块持续走强 多股涨停】财联社5月20日电,焦作万方、闽发铝业、神火股份、和胜股份、丽岛新材、金徽股份涨停,云铝股份、中国铝业、天山铝业、明泰铝业、怡球

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(5-20)申科股份连续三日收于年线之上

2022年5月20日,申科股份A股开盘8.40元,全日小跌0.47%,股价收报8.53元。自2022年5月18日以来,申科股份收盘价连续三日收于年线(250日均线)之上。前次回顾Choice数据显示,

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(5-17)深物业A连续三日收于年线之上

2022年5月17日,深物业AA股开盘12.63元,全日下跌1.90%,股价收报12.38元。自2022年5月13日以来,深物业A收盘价连续三日收于年线(250日均线)之上。前次回顾Choice数据显

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大家都问高端品牌

大家都问高端品牌。就拿出来单独说一说:今年三季度发布品牌及标识;四季度首款车型(硬派越野车)全球发布;2023年上半年首款车型上市;高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术,代表比亚迪在电动化和智能化的最

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比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势及

比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势及高端品牌组成。除腾势为比亚迪与奔驰合资外,其它子品牌均为比亚迪全资运营。近期,比亚迪高端品牌备受大家关注,结合最新的市场节奏安排及产品规划,高端品牌的进展更新如

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最新消息 : 截至 5 月 19 日

最新消息 : 截至 5 月 19 日,上汽集团、特斯拉在上海的工厂自复工以来,累计分别实现整车下线 2.1 万辆和 2.6 万辆;全市已有 1200 余家汽车零部件企业复工复产。上海复工复产时间为 4

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$拼多多(PDD)$ $牧原股份(SZ0

$拼多多(PDD)$ $牧原股份(SZ002714)$$棕榈股份(SZ002431)$ #热门中概股全线飙升!# @五相祖师 @望京博格 黄峥!我想问一下你花了多少钱请的客服?能有这么大的水平!直说人

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这一次比亚迪自信了

这一次比亚迪自信了。没有20万以下的入门版。直接21万起步,到29万。海豹和汉EV,把20~30万的价格区间铺满了。#新能源汽车# #比亚迪#

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(5-20)中成股份连续三日收于年线之上

2022年5月20日,中成股份A股开盘10.17元,全日大涨9.98%,股价收报10.25元。自2022年5月18日以来,中成股份收盘价连续三日收于年线(250日均线)之上。前次回顾Choice数据显

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昨晚

昨晚,无锡的比亚迪4S店面“汽车下乡”开始了吗? 针对新能源,补贴消费金,从8%到10%不等。结果就是4S店挤爆了。上个月是佛山,这个月是无锡。一波一波也挺好。这时候比拼的是产能和供应链了!#新能源

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收到消息

收到消息,问界M7准备在下个月上市发布了,这台5米多车长的6座增程SUV和理想ONE感觉是完全对标的,一个长于鸿蒙座舱,一个是这个细分市场的领头羊,没疫情的时候月销1万5,M7轴距才2820,第三排应

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4 月美国共售出 71

4 月美国共售出 71,496 辆插电式汽车(55,449 辆 BEV 和 16,047 辆 PHEV),同比销量增长 37.1%。 新能源汽车本月占LDV总销量的 5.83%,2022 年累计售出

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汽车下乡最大的利好

汽车下乡最大的利好,其实主要集中在这几个市场。10万元以下和10-15万的市场。反而是新能源和部分国企车企机会更大。比亚迪,长安,长城,奇瑞,上汽?哪家更有机会呢?#做一个安安静静的行业观察者# #新

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(5-18)粤宏远A连续三日收于年线之上

2022年5月18日,粤宏远AA股开盘3.30元,涨跌幅为0.00%,股价收报3.33元。自2022年5月16日以来,粤宏远A收盘价连续三日收于年线(250日均线)之上。前次回顾Choice数据显示,

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大家都说苹果的毛利高,的确

大家都说苹果的毛利高,的确。但认真拆解一下产品部分的毛利率,也就是在36%左右。真正高毛利的是软件与服务,毛利率72%——但这其中其实隐含了一个收入分成的垄断性收入。所以说对于整车汽车制造厂商而言,如

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来点不一样的观点

来点不一样的观点。对冲基金大佬大卫·泰珀表示,他已经结束了纳斯达克指数的空头仓位。他预计纳指将维持在12000点左右,并认为“抛售可能已经结束”,如果标普指数继续下跌他将会买入。Michael Bur

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30分钟订单3000张!24小时订单预计

30分钟订单3000张!24小时订单预计破万!腾势D9,可还行?#比亚迪# #新能源汽车# #腾势#

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友商开始拿悬挂和加速说事了

友商开始拿悬挂和加速说事了。MPV产品,选择双叉臂带来了驾控的提升,但损失了内部空间。MPV产品,选择了空气悬挂,损失了第三排空间。其实,MPV的核心产品力,到底是什么?是空间?还是加速性能?如果这个

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